8月13日，比亚迪秦家族B级闪充轿车秦 MAX正式上市，新车推出EV纯电、DM-i 插混双动力共计9个款型。秦MAX EV售价10.99万-14.39万元，秦MAX DM-i售价9.99-12.99万元。
作为秦家族“超大杯”车型，新车凭借潮流多彩设计、全系闪充技术、高阶辅助驾驶、越级底盘配置与亲民的价格，打造出年轻人首选的B级家用轿车。
秦家族累计销量已突破290万辆，秦 MAX的到来完善品牌中型轿车产品矩阵，聚焦年轻消费群体需求，从外观色彩、智能科技、动力补能到底盘驾控全方位升级，自带科技潮品属性，实现B级闪充轿车门槛下探，让年轻用户轻松入手高规格中型新能源轿车。
秦 MAX摒弃传统家用车沉闷配色，外观提供云初粉、星月紫、森野绿、逐光银、丹霞橙、柔雪白6款纯色，还搭配3款双色车身，合计9款潮流车漆；内饰配备浅砂灰、晨曦紫两大配色，给年轻人充分个性化表达的空间。
车身尺寸达4866×1880×1495mm，轴距2820mm标准B级宽体大空间，车内乘坐、储物空间都摆脱了中型轿车局促的痛点。座舱布局贴合家用需求，内饰质感细腻。有着简约科技氛围感，日常实用性很高。通勤代步或家庭出行双重场景都有兼顾。
科技层面秦 MAX同样双维度提升，智行与智能两大刚需上车。天神之眼 B激光版辅助驾驶，支持城市领航、高快领航、智能泊车功能，行业首创城市领航+智能泊车安全“双兜底”机制，解决不敢用、不好用辅助驾驶的痛点，让高阶辅助驾驶成为日常出行的标配。
搭载比亚迪自研AI超级智能体迪迪虾，支持模糊、口语化语音指令识别，交互自然流畅，可实现车内影音、空调、导航、车辆控制全语音操作。实现“聊得来、搞得定、玩得转”的座舱体验。
秦 MAX全系采用后驱架构，悬架配备前双球头麦弗逊独立悬架和后五连杆独立悬架，并且高配车型搭载两大核心安全舒适配置。云辇-C智能阻尼车身控制系统，能毫秒级调节悬架软硬，城市滤震舒适、弯道抑制侧倾。TBC高速爆胎稳性控制系统，突发爆胎时也能稳定车身姿态，大幅提升高速行车安全。整套底盘兼顾驾驶乐趣与家用舒适，在同价位B级轿车中底盘硬件配置的优势不低。
EV/DM-i双动力布局，给续航再加码，终结焦虑。秦MAX EV纯电版全系第二代刀片电池与闪充技术上车，CLTC续航最高630km，少见的“长续航+全系闪充” 组合。购车还赠送一年免费闪充权益，全国闪充网络全覆盖；秦MAX DM-i插混版，最长纯电续航 320km，综合续航2370km，亏电油耗最低2.59L/100km。
比亚迪秦 MAX集闪充补能、高阶辅助驾驶、云辇- C底盘、超大B级空间、多彩潮流颜值于一身，EV、DM-i双动力覆盖城市通勤、长途自驾全场景用车需求。作为秦家族“超大杯”新作，新车将高端技术下沉至亲民价位，为年轻消费者提供一台高性价比的全能中型新能源轿车，在10-20万级家用轿车市场有着强劲竞争力。
