重新上市不到一年，问界M7已经悄然霸榜许久，现在又来一波“加量不加价”。
问界新M7 Ultra正式上市。新车共分为四款不同车型，售价在28.98-32.98万元之间。其中，五座后驱智驾版28.98万元，五座四驱智驾版30.98万元，六座后驱智驾版30.98万元，六座四驱智驾版32.98万元。在价格方面，问界新M7 Ultra和老款车型的智驾版本保持了一致。
新车将于6月2日起开启交付，6月30日24点前定购的首批用户可享受3000元现金优惠，赠送12000元选配金，以及价值20000元ADS高阶功能包补贴权益。
新问界M7 Ultra没有对价格做出调整，而是更注重产品力的升级。此前夏东老师也深度试驾了新车，并做出了精彩的评述。
外观方面，新车对前格栅造型做了更精致化的处理，同时将轮圈造型做出了调整，采用了双七辐星烁轮毂，并且依然提供21寸轮圈选装。配色方面，新增了全新配色星际蓝，使新车外观颜色的选项增加到了五种。
配置方面，最重要的升级在于智驾系统的激光雷达感知性能得到了进一步的提升，从原先126线方案升级为192线方案，角分辨率的提升使激光雷达的有效探测距离从150m提高至了250m。这枚激光雷达的刷新频率也达到了20Hz，可以在更短的时间内读取更多点云信号，从而更准确地判断物体的位置信息和移动速度，便于智驾系统做出更正确的决策。
与智驾功能一脉相承的主动安全功能模块，性能也有相应升级。前向AEB最高生效范围4-150km/h，前车静止刹停时速提升至120km/h，目前累计避免潜在的事故碰撞已达8万次以上；侧向主动安全生效范围40-130km/h，可主动识别障碍物，包括静止行人、动态行人、静止车辆、动态车辆等；后向主动安全最高生效范围1-60km/h，能够识别儿童、锥桶、防撞桶等障碍物。
底盘升级亮点在于搭载了CDC可调阻尼减震器，可以在10ms时间调节悬架的阻尼值，既能有效抑制加速俯仰转向侧倾等问题，同时还会协同智驾信号，根据道路起伏或沟坎信息，主动调节阻尼。经实测，新车的麋鹿测试成绩达到了75.5km/h。
车内同样也有小幅升级，中置高音单元星环散射体设计，声音扩散角提高2.5倍，均衡性提升40%，声场质感更为开扬。五座版车型创新性地将可拆卸头枕与头枕音响合二为一，既实现了音响出色的近场环绕效果，同时也可以拆卸实现“沙滩椅”模式。六座车型的零重力座椅，则增加了防夹逻辑。
问界新M7上市8个月大定突破18万，既是鸿蒙智行家族销量的“中流砥柱”，同时也是20万以上新能源SUV市场中无可争议的重量级选手。其背后象征着的华为鸿蒙智行品牌号召力，不言而喻。
借问界新M7 Ultra上市之东风，华为与北汽合作打造的行政级纯电轿车享界S9也发布了预售价格。
享界S9尺寸达到C级轿车水平，车长5160mm，轴距3050mm，搭载途灵底盘、HUAWEI ADS 3.0等鸿蒙智行家族核心卖点，还有流媒体外后视镜等全新科技配置。新车内饰豪华度也会达到一个全新高度。
享界S9的预售价在45至55万之间，现在下订即享意向金翻倍、优先交付等多重礼遇。据悉，享界S9将登陆粤港澳大湾区国际汽车博览会，并在8月于北京正式上市。
对华为鸿蒙智行家族感兴趣同时想入手一款豪华新能源轿车的伙伴，不妨对享界S9加以更多的关注。
本文作者为踢车帮 温风
