在吉利银河E8上市之前，小编就说了上市售价一定会在预售价基础上往下调，而当晚公布的售价确实下调了1万，这就是新能源汽车市场的信号，新能源价格战、降价潮已经开始，并且只是一个开端。
首先来分析新能源汽车必然降价的原因，新能源车最贵的是什么？是电池，而电池原材料价格在过去一段时间在持续下跌，磷酸铁锂原料价格与之前相比跌了近80%，整体锂电池价格跌了50%，这就是这段时间发布的新车动辄6、7十度甚至100度的电池，车价却能定得这么低的原因...
其次，现在国内新能源供应链已经非常成熟，自然而然车企的研发成本也就逐渐降低，以往立项研发一款车要3-5年，现在最快一年半就能走完研发验证所有流程，新能源汽车成本优势逐渐越来越明显。
虽然这段时间有些车型价格收紧，但这完全是正常现象。一是厂商刚刚跑完上一年任务，新年没有太高冲量要求，降价积极性不高；二是临近春节，买车过年的人多，4S店回调价格，正好多赚点利润。
想想去年的降价潮是什么时候？没错，就是从3月份雪铁龙C6放大招开始的...所以小编预估，今年同样在春节过完以后，会有按捺不住的品牌开始行动，从而进入新一轮全面价格战...不信，咱们评论区见证！
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