“两新”政策强力助推，北京汽车消费市场热潮如浪般翻涌
自国家发改委、财政部发布《关于 2025 年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》后，北京等省市纷纷响应，出台相关政策促进消费。北京市商务局数据显示，截至 2025 年 3 月 12 日 24 时，北京累计收到报废更新申请 5753 辆，置换更新申请 9788 辆，汽车消费活力显著释放。
政策落地，申请量稳步增长
2025 年 1 月 8 日，国家发改委、财政部《通知》明确，在汽车领域扩大报废更新支持范围、完善置换更新补贴标准。1 月 24 日，北京市商务局等 8 部门发布《2025 年北京市进一步推动汽车以旧换新实施方案》，细化补贴政策。报废符合条件的国四及以下排放标准乘用车或特定新能源乘用车，购买新能源新车补贴 2 万元;报废国四及以下燃油乘用车买 2.0 升及以下燃油新车，补贴 1.5 万元。转让旧车买新能源乘用车，消费者最高可获 1.5 万元补贴。截至 3 月 12 日，报废更新日均申请 174 辆，置换更新日均申请 297 辆，日均申请量近 500 辆。
为推动政策落地，市商务局委托北京市汽车流通行业协会，向市区加油站发放 80 个宣传易拉宝，向汽车经销集团、4S 店等派发 1 万张宣传彩页、300 个易拉宝，确保政策宣传覆盖汽车产业链各环节。
门店火爆，消费热情高涨
工作日下午，北京北辰亚运村汽车交易市场的北京瑞鹏之星比亚迪 4S 店内人头攒动。总经理张云伟介绍，“两新” 政策落地后，店内摆放宣传易拉宝，销售人员主动向消费者介绍政策。店内有评估师评估旧车，协助消费者选择置换或报废方式。旧车报废流程约 1 个月，置换办理时间约 10 天，店内会提供专业协助。
政策实施以来，4S 店客流量和销量双增长。张云伟透露，店内客流量同比增长约 26%，销量同比提升 20%，单月销量约 200 辆，运营利润提升 5% - 8%。2025 年 1 月，北京新车交易量达 4.53 万辆，其中新能源汽车交易 2.05 万辆，同比增长 4.9%，新能源汽车销量占比 45.25%。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉认为，“两新” 政策扩容将进一步推动北京汽车消费升温。市民董云龙原本没打算换车，了解政策后，决定近期置换新车。
北京市商务局相关负责人表示，汽车以旧换新政策既让消费者受益，又拉动汽车销售，促进北京汽车消费市场繁荣发展。未来，北京将持续贯彻中央经济工作会议精神，加力扩围实施 “两新” 政策，进一步释放汽车消费潜力。
