长三角跨省通勤一体化取得新进展。
第一财经从7月13日下午举行的长三角生态绿色融合发展示范区开发者大会上获悉，沪苏嘉城际铁路在青浦，吴江，嘉善三地开工，将于2028年建成投入使用。
沪苏城际铁路是促进两省一市基础设施互联互通的标志性工程东起虹桥商务区，南至嘉兴市区，西至吴江区，包括上海市上海示范区线，江苏省水乡旅游线，浙江省嘉善—西塘线，嘉兴—丰南线，全长170公里，总投资约940亿元
作为长三角首条横跨两省一市的快速通勤铁路，该项目连接虹桥商务区电力核心，青浦新城，环淀山湖创新核心，西岑科创中心，水乡客厅，湘府荡创新绿谷，吴江高铁科技新城，吴江高新区，嘉兴科技城等核心功能区，串联起来，将两省一市的交界区域从薄弱区域转化为枢纽节点，示范区内相邻组团之间30分钟可达，进一步通过虹桥枢纽45分钟可达。
其中，上海示范区线途经虹桥国际开放枢纽，青浦新城，华为R&D基地，全长49.1公里，总投资约433.7亿元，水乡旅游线起于水乡客厅站，经苏州南站，儒通苏湖城际铁路至南浔站，全长65.6公里，总投资约240.8亿元嘉善至西塘，嘉兴至丰南铁路经过嘉兴，嘉善，全长55公里，总投资约265亿元
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