10月23日，2027款极狐阿尔法S5开启预售，共推出3个版型，入门续航650公里、最长续航750公里，全系标配激光雷达和宁德时代电池，预售价12.18-14.48万元。
外观设计与配色
2027款极狐阿尔法S5车身尺寸为4886×1930×1480mm，轴距2900mm，定位AI高性能宽体轿跑。新车延续宽体低趴、大溜背造型，新增“冠军红”车漆色，由极狐携手立邦定制，采用高饱和着色彩铝为金属基底；提供凝夜紫、幻影绿等共7种车身色和3种内饰色。前风挡顶端的瞭望塔式激光雷达与车顶融合，配备无边框车门、无边框外后视镜、智能主动升降尾翼及高性能卡钳。
全系标配激光雷达与智能辅助驾驶
2027款阿尔法S5全系搭载192线瞭望塔式激光雷达，协同卓驭异构惯导双目视觉感知系统，增强夜间、逆光及隧道等明暗交替场景下的道路感知能力。新车搭载卓驭端到端4.0大模型，领航变道与加减速控制更为平顺。功能层面，13项城区NOA领航辅助覆盖红绿灯启停、礼让行人、避障绕行，并支持路口掉头、三点式掉头等场景；6项高速NOA领航辅助涵盖跟车、变道、超车及上下匝道。泊车方面，配备APA智能辅助泊车、RPA遥控辅助泊车、跨楼层记忆泊车等8项功能。此外，新车搭载豆包与阿里千问双AI智能体，支持行车过程中的语音操作。
全系标配宁德时代电池与800V超充
2027款极狐阿尔法S5全系标配宁德时代电池，起步续航650km、最高750km。搭载800V高压超充平台与5C超充，SOC 30%-80%最快8.9分钟，充电15分钟增加续航560km。
空间与舒适配置
新车新增148L前备箱，支持轻敲开启与电动吸合关闭；配合430L/1200L后备箱和全车24处储物空间，乘员舱空间利用率达67%。座椅方面，全系标配前排座椅加热、通风和记忆功能，提供8点式按摩、主驾四向腰托，副驾128°零重力座椅一键开启，一体式腿托辅以红外加热功能。同时还配备整车19扬7.1.4声道音响、68英寸AR-HUD与天幕氛围灯，联动座椅体感功能。
后驱布局与底盘调校
2027款阿尔法S5全系采用后置后驱布局，轴荷比接近50:50，搭载永磁同步电机，峰值功率227kW，最高车速180km/h。底盘由极狐与麦格纳联合调校，全系搭载FSD可变阻尼减振器，转弯、变道时提供支撑，经过路面接缝、减速带时可缓和冲击、抑制弹跳。此外，新车配备AES自动紧急转向系统。
制造工艺与安全健康配置
车身方面，2027款阿尔法S5车身扭转刚度达51897N·m/deg，高强度钢及铝合金占比81.6%，标配AEB自动紧急制动等主动安全配置，电池包达IP68级防尘防水标准。座舱采用近0醛0苯健康座舱设计，配备防细菌、病毒、霉菌、螨虫的四防空调滤芯与紫外线杀菌功能。新车与麦格纳合作制造，零部件选用国内外供应商，遵循统一的品质标准。
结语
2027款极狐阿尔法S5在续航、智能辅助驾驶、舒适配置与制造品质等方面进行了升级。随着预售开启，新车已陆续到店，感兴趣的用户可前往极狐线下门店品鉴体验。
从产品力来看，2027款阿尔法S5在12万级纯电轿车市场的配置思路比较务实:全系标配激光雷达和宁德时代电池，避免了用户在低配版型上做“减法选择”；650km起步的续航与8.9分钟的快充能力覆盖了日常通勤与长途出行的主要场景；后驱布局加麦格纳底盘调校，在同价位前驱为主的市场中形成了一定差异化。对于预算12万-15万、注重智能化和驾驶质感的年轻用户来说，这款车的综合配置完成度较高，预售权益也相对实在，适合到店实际试驾体验。
