5月24日，东风风神L7正式上市并开启交付。作为搭载东风马赫电混PHREV技术的首款车型，新车定位为“长长长续航智混SUV”，拥有着205km纯电续航以及1500km综合续航，实测综合续航更是超过了2000km。
外观方面，风神L7采用了光年之旅的设计理念，封闭式格栅、贯穿式灯带等设计为新车带来不错的科技未来感。贯穿式LED灯带辨识度十足，两侧散热孔位置也加入了“L”型灯带以及点阵式装饰，并且新车还提供了灯语模式。车身配色方面，新车分别提供奇点白、粒子金、原力蓝三种外观颜色。
新车采用了悬浮式车顶以及溜背式轿跑SUV的设计，再配合符合流体力学的车身腰线，车辆整体看上去十分的动感。此外新车还配备了隐藏式门把手以及低风阻轮毂，可以有效降低风阻。
车尾部分采用了V型战斗尾翼+擎空高位制动灯，看上去战斗感十足，同时新车还提供贯穿式LED尾灯提升辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4685/1905/1625mm，轴距2775mm。
风神L7的内饰设计十分的简洁、大气，并且车内也将大量的实体按键进行了简化。内饰大面积的加入了皮质软包，辅以拉丝面板及镀铬饰条的装饰，车内整体的质感也是非常的不错。此外，新车还提供了一体化运动式座椅、50kW的无线快充等配置。内饰配色方面，新车拥有魅力橙、宝格黑、墨兰灰三种内饰颜色。
风神L7搭载了14.6英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表屏，同时还搭载了WindLink OS 3.0智能座舱以及高通8155芯片，车辆整体的运行速度也是有了保证。新车内置了高德地图、唱吧等应用，并且支持i-Talk语音控制系统、整车FOTA升级等等。
动力方面，风神L7搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中混动专用发动机热效率可以达到45.18%，系统的综合功率为265KW，综合扭矩达615N?m。新车分别提供110km和205km两个续航版本，其中205km版本车型配备了30.2kW·h的磷酸铁锂电池，拥有205km纯电续航以及1500km综合续航，NEDC馈电油耗为3.8L/100km，WLTC综合油耗为0.56L/100km。新车提供3.3kW对外放电功能以及快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟。
风神L7搭载了马赫电混PHREV，采用行业首个混动融合构型，将功率分流和多挡串并联融合。通过高集成度的结构，实现能量高效转换，仅用一个行星排、两对定轴齿轮、两套同步器，实现更丰富的功能，能确保更高的性能表现，可纯电、可插混、可增程。此外，新车还配备了AI预测式能量管理系统-i-Control智慧电控、高安全标准的马赫电池、360-Box智能安全系统。
