前段时间现代汽车在国内导入了N系列的第一款车型——伊兰特N。而在今年北京国际车展上，现代IONIQ 5 N中国版首发亮相，意味着现代N家族将在国内导入第二款车型。近日据现代汽车官方透露，现代IONIQ 5 N高性能电动车将在6月17日开启预售，并将在今年下半年正式交付。
现代IONIQ 5 N是现代汽车N品牌旗下的首款量产高性能电动车，其定位上为中型SUV，新车基于E-GMP电动车专用平台进行打造，是一款主打高性能市场的产品。外观来看，整车造型很有视觉冲击感，前脸配备带有功能网格的N Mask进气网罩护板、进气格栅和三个前主动进气口，使得车辆拥有更强的冷却能力，进一步彰显其高性能定位。此外，新车两侧LED大灯采用矩形扁平化设计，点亮后具有很强的辨识性。
侧面的设计看上去就十分硬朗，车身线条流畅、细腻，特别是贯穿式腰线勾勒出不错的力量感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4715mm*1940mm*1585mm，轴距为3000mm。至于尾部方面，整体造型上集成了许多高性能装备，包含有扩散器、扰流板等等，并且贯穿式LED尾灯的设计也很有辨识度。此外，现代IONIQ 5 N配备21英寸轻质铝合金轮圈和275/35 R21倍耐力P-Zero轮胎，可以很好的确保抓地力和稳定性。
内饰的设计整体看上去非常简洁，12.3英寸双联屏的设计也营造出不错的科技感，并且大量的实体按键也能保障日常用车的便利性。另外，在方向盘两侧区域还带有N字标的按钮，驾驶者可以通过该按键设置符合自己喜好的驾驶模式。值得一提的是，方向盘三点钟方向集成了N Grin Boost红色按键，可以随时进行操作。
动力方面，现代IONIQ 5 N搭载着双电机动力系统，最大功率为610马力，峰值扭矩为740牛米。此外，在N Grin Boost下，可瞬间从609马力提升650马力，这个过程可维持10秒，期间的电机转速可达21,000转/分。此外，N Launch Control(N弹射起步)为高速起步提供三种不同的牵引力，使驾驶者能够以专业赛车手的方式启动车辆。续航方面，新车配备了84.0kWh电池，并支持800V技术，仅需18分钟即可从10%充至80%。
总的来说，现代IONIQ 5 N不仅有着高颜值的外表，更重要的是它是目前市面上位数不多只针对操控、性能的电动车，致力于为驾驶者带来最为纯粹的驾驶体验。因此对操控、性能有追求的朋友，这款现代IONIQ 5 N就很值得你一看了。
作者
