现如今，汽车的动力选择越来越多样化，如果您担心燃油车油耗高，纯电车有续航焦虑，那选混动车型吧！毕竟随着车型的不断迭代，混动技术越来越成熟。近日，比亚迪迎来了第五代DM技术的发布，秦L也正式上市，最关键的是，秦L的售价还是那么低，仅9.98万元起售。这样看来，风云A8远航版的竞争对手又增加了。下面，跟随小编一起来看看这两款车型谁的表现更突出。
外观对比
先来看看秦L的外观，经典的王朝网龙颜美学设计，中网的造型十分夸张，内嵌点阵式饰条。侧面十分修长，搭配传统式门把手，整体风格偏成熟和稳重。尾灯与汉相似，都赋予了中国结元素，在夜晚的街道上显得格外独特。
而风云A8远航版的外观更倾向于新能源风格，前脸为半封闭式，下方采用横向饰条修饰梯形进气格栅，再搭配半包围造型的前大灯，带来不错的力量感。车身侧面也是配备传统式门把手，与腰线融合在一起。尾部的小鸭尾微微上翘，结合贯穿式尾灯，提升了车尾的层次感。
尺寸方面，秦L的长宽高为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，定位为中型车；风云A8的长宽高为4780/1843/1487mm，轴距为2790mm，定位于紧凑型车。相比之下，秦L长宽高的数据都超过风云A8，但轴距两者都一样，这也说明车内空间不相上下。至于舒适度方面，那就要实车感受对比才知道。
内饰对比
秦L配备8.8英寸液晶仪表，并采用内嵌式设计，中控屏则为悬浮式设计，根据不同车型配备不同尺寸，分别有10.1英寸、12.8英寸和15.6英寸三种，车机系统为最新的DiLink智能网联系统，高配版车型搭载DiPilot智能驾驶辅助系统。
风云A8远航版采用双12.3英寸的一体式屏，搭载Lion5.0 AI科技智慧座舱，内嵌高通8155芯片，支持CarPlay和HiCar。总的来说，这两款车型在配置方面相差不大，可以根据个人是喜欢大联屏还是旋转屏布局来挑选。
动力对比
秦L采用的是比亚迪最新的第五代DM技术，搭载1.5L四缸发动机与电动机组成的插电式混动系统，发动机最大功率是74kW，最大扭矩126N·m，电机分为低高功率，低功率为120kW，高功率为160kW。相比于第四代DM技术，搭载第五代DM技术的秦L在CLTC纯电续航方面有所提升，提供80km和120km两种，再加上秦L 65L的油箱，所以官方表示其综合续航高达2100km，至于是否有这么好的综合续航表现，需要后续车主进行一番验证。
风云A8远航版则搭载第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机，发动机最大功率115kW，最大扭矩220N·m，驱动电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m。CLTC纯电续航只有127km一种，但其油箱容量也不小，高达60L，综合续航超1400km。
底盘方面，秦L采用的是前麦弗逊独立悬架和后四连杆独立悬架，但风云A8远航版并没有采用独立后悬架，而是搭载扭力梁后悬架，在一定程度上减弱了车辆的操控性能。
爱点评
综合秦L和风云A8远航版的产品力，不管是外观、内饰，还是配置上，这两款车的差距相差不大。论性价比，9.98万元起售的秦L比10.99万元起售的风云A8远航版更胜一筹，说到底，秦L赢在了价格优势上。但在动力方面，这两款车型各自搭载自家专研的第五代混动技术，根据动力数据可以看出，风云A8远航版的动力输出更强劲一些，这也意味着安全性能和操控感受会更优。
