日前，车质网从相关渠道获悉，领克03++再次启动公售。通过网络平台进入下订通道，即可选择领克03+Racing或领克03+TCR Cyan，订金5000元，大定锁单定金为25000元。此前曾有传闻称，领克03++车型或将成为绝唱，而本次公售也很可能会是“最后一舞”。
官方提供的提车权益十分丰富，包括价值1500元LPCC专属礼包、价值5500元高性能制动升级套装和价值8000元的指定配件选装基金；价值1500元LPCC专属礼包、价值5500元高性能制动升级套装、价值8000元的指定配件选装基金、价值4500元的赛道六点式安全带、价值10000元的赛道防滚架和价值18000元的赛事周边冠军驾驶培训或定制赛车服(领克03+TCR Cyan)。
外观方面，领克03+ Racing版配备竞技式宽体，包括三段可调碳纤维尾翼以及轻量化碳纤维套件。另外，其还配有Bilsten减震器、Akebono制动套件以及米其林PS4高性能轮胎。
相比之下，领克03+ TCR Cyan版要更为激进硬核，拥有大量专业赛车下放的技术，例如碳纤维翼子板、制动散热系统、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼以及轻量化碳纤维组件。除此之外，再加上E-LSD竞速式限滑差速器、前舱铝合金横向稳定加强杆以及米其林CUP2高性能轮胎加持，使其在原厂状态下就基本能与专业赛车相媲美。
内饰采用大量Alcantara材质，提升运动感的同时，也营造出十分精致的车内氛围。其中，领克03+ TCR Cyan版车型还配有经过FIA认证的轻量化赛车桶椅，为进一步追求轻量化，不仅原厂就拆掉了后排座椅，而且还支持选装可拆卸防滚架。
动力方面，两款配置车型均搭载2.0T双增压发动机，最大功率257kW，最大扭矩450N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。其中，领克03+ Racing是四驱版车型，而领克03+ TCR Cyan为前驱版车型。值得一提的是，后者由世界冠军车手及WTCR冠军团队联合研发调校，不仅性能优异，而且散热表现也极为出色。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
