车友们好，小八今天要带你们看一看全新路虎揽胜极光L，这款曾经红极一时的加价神车，如今能否改头换面，重回巅峰？
回顾十年前，原款路虎极光那是真叫一个火，加价10万都有人愿意掏腰包。当时它的官方指导价都站在60万起的门槛，最终上路价格轻松触碰70万大关。
说起来，那是一个豪华SUV的价位啊！但最近几年，情况似乎有点不一样，它的人气好像不咋地，问津的人越来越少，存在感是越来越弱。
说到销量，这可不是小八在这里胡编乱造，咱们这是有数据在手的。回顾去年，那时候新款揽胜极光L在国内的累计销量也就13552辆，虽然在路虎家族里占得了47.24%的份额，但放在整个国内SUV市场就只有0.13%，不言而喻，形势严峻。
到了2023年，销量略有增长，勉强卖出了14576辆，虽然在路虎家族的占比上涨到49.76%，但在中型SUV这片大海里，只能算个小小的浪花，份额也就0.48%。关键还是那个综合排名，从160名掉到163名，实在是有点尴尬。
不过天降甘霖来了个好消息，2024年的1-3月份数据给人带来了一丝亮色。虽说累计销量3779辆，不是特别的亮眼，但看到在路虎家族中达到了56.17%的占比，综合排名也跳到第133位，在同级别市场占比0.52%，小八倒是认为，希望还是有的。
下吧打听到了最新的消息，2024款路虎揽胜极光L预计4月份震撼上市，配置上可是全面进阶。这新款的外形设计可是彻底继承了路虎家族最新的造型精髓，那前脸的大气、霸道可不比进口的路虎揽胜运动版差。
内饰配置上同样不含糊，标配高大上的科技配置，比如无线充电、Type-C快充接口、豪华的15扬声器英国之宝等等，这配置简直甩开其他对手好几条街。
至于动力系统，那更是稳。2.0T加48V轻混的动力组合，还有1.5T三缸引擎搭配电机的插电混动版，稳稳地为豪华和节能环保加分。
小八再提一句现实的话，路虎在面临国产新能源SUV的强劲冲击下，也不再拘泥于所谓的豪华SUV的架子，而是开始打价格战。
比如2023款的极光L特别版，虽然官方指导价是42.98万，但如今打折后只卖28.26万。甚至是入门版车型，导价38.98万的也只卖25.98万。
对于中型SUV而言，这性价比真的是没得说，与奥迪Q5、宝马X3、沃尔沃XC60这些传统豪华车型相比，有过之而无不及呢。
所以，各位车友们，如果你还在纠结于低头不见抬头见的豪华品牌SUV，不妨瞄一眼全新款的揽胜极光L吧。毕竟，在价格和配置的双重诱惑下，它或许能让你重拾当初的豪车梦想。而且现在的优惠力度那么大，搞不好赶紧入手，就能成为街坊邻里眼中的焦点人物哦。
