文｜韩永昌
编辑｜李勤
2月27日，极氪智能科技正式发布全新极氪001，官方零售价为26.9万元起。
全新极氪001保留了原创的猎装造型，但内部架构上，从三电，到车身，再到座舱和智驾，全新极氪001均有迭代。发布会上，极氪CEO安聪慧说，一般来讲电动车有2000个左右“装配级”总成部件，车型改款会更新30%左右的比例，但极氪为全新001升级1118处，更新超过50%。
全新极氪001
全新极氪001标配800V高压架构，并提供了两款动力电池产品，分别是100度麒麟电池和全球首发量产搭载的95度宁德时代神行电池。
搭载麒麟电池的全新极氪001续航里程达到750 km，最大充电倍率4C，SoC 10%充到80%只需15分钟。搭载神行电池的全新极氪001四驱版续航里程可达675 km，最大充电倍率5C，SoC 10%充到80%只需11.5分钟，充电5分钟续航增加256 km。
在800V架构、大容量电池等基础上，全新车型还标配了极氪第二代全域热管理系统PTM2.0，让整车散热性能提升40%，制热能耗降低13.4%。据介绍，即使在-10 ℃的低温环境下，电量从10%充到 80%也只需30分钟。
在动力端，全新极氪001搭载了与001 FR相同架构开发的电驱系统，每个电机均配备碳化硅电控模块，并使用了与001 FR同源的双联齿行星排减速器。因此，全新极氪001后驱版零百加速为5.9秒，比现款提升了1秒；四驱版零百加速为3.3秒，最大功率580 kW。
此外，全新极氪001搭载最新的智能底盘系统，将现款单腔空气悬架升级为双腔空气悬架。CCD电磁减振、双腔空气悬架与智能魔毯功能，共同组成极氪魔毯双腔空气悬架系统，可以最大限度的减少路面颠簸。同时，全新极氪001全系标配一体式压铸后端铝车身，后碰撞时变形量可减少12%。
智能化方面，全新极氪001采用Mobileye最新一代智能驾驶方案，采用最新EVO域控平台，并全系标配激光雷达。
发布会上，安聪慧还宣布，全新极氪001的智能泊车能力将全面升级，指尖泊车功能预计将在今年二季度OTA推送。全新极氪001的高速NZP交付就能用，3月底前将覆盖全国60座以上的城市，今年二季度内，极氪高速NZP将覆盖全国90%以上的地级市，极氪001老车主也会同步推送。
全新极氪001搭载的LCC+增强版车道居中辅助系统，也将在今年二季度正式为所有极氪001车主推送。二季度开始，城市NZP也将在全国核心城市开启首批用户公测。
座舱端，全新极氪001标配8295智能座舱芯片，搭载最新ZEEKR 001 OS 6.0系统，并标配雅马哈环绕立体高级音响，音响峰值功率超过3000瓦。此外，全新极氪001拥有“眼神识别”算法，可以通过眼神来调节后视镜、升降车窗、关闭车门等。
全新极氪001的上市，在价格端与老款变化不大，增配不增价的策略是否能让新款车型在如此内卷的市场中冲出重围，再现极氪001的交付成绩，需要时间去检验。
