3月27日，传祺E9 电动福祉版正式上市，售价40.98万元。新车搭载国内首创的可分离电动福祉座椅，落地后能够轻松与机构分离，化身为一张电动移动座椅，让行动不便的人群也能畅享出行的自由与便捷。
新车与现款车型保持一致。新车采用了鲲鹏展翼前脸设计，汲取了东方文化中鲲化鹏的灵感，寓意着飞向美好生活的愿景。前脸6根横向的镀铬饰条组成了9根横条纹路，配合大灯下方的5根灯带，预示着九五至尊。新车长宽高分别为5193times;1893times;1823mm，轴距为3070mm。
福祉座椅被安装在传祺E9中排的右侧，可旋转出车外并降低高度，方便行动不便的人上下车。传祺E9电动福祉座椅拥有26公里的续航能力，搭配可原地掉头的麦克纳姆轮，兼备了持久的续航能力和灵活的操控能力，为特殊群体的出行带来前所未有的便捷体验。福祉座椅操作简便，可使用1.54寸液晶控制器或通过蓝牙与手机APP对座椅进行旋转、升降等功能，同时具备了个性化可编程模式，能对座椅旋转路径、前后移动、座椅靠背角度及降低高度等进行设置，实现自动运行，操作的便捷性进一步提升。
福祉座椅电力充足，在车内时会自动进行充电。若电量耗尽，传祺E9具备的对外放电功能，可随时为福祉版座椅进行充电，消除续航焦虑。传祺E9电动福祉座椅，严格遵循车规级前装开发标准，通过了座椅动态碰撞、整车正碰等79项严苛的试验，成为市面上首款通过国标测试的前装福祉座椅。传祺E9电动福祉版还引入了车门互锁功能，当车门关闭时，福祉座椅只能进行前后移动及缩回操作，无法转出，从根源上有效避免了潜在的风险，提供更多的安全保障。面对撞击等突发情况下无法供电的困境，传祺E9电动福祉版具备紧急情况手动收回座椅功能，可通过手动操作确保座椅迅速收回，保障最基础的绝对安全。
传祺E9电动福祉座椅活动的支臂强度也大幅提升，最大承载能力可达120kg，为乘客提供了更加稳固的支撑。此外，传祺E9电动福祉版全系标配360deg;安全气囊矩阵，提供全方位无死角安全保护。
传祺E9搭载了自研的2.0T插混系统，整套系统由2.0TM发动机+GMC400+25kWmiddot;h电池包组成。在CLTC工况下，纯电续航达到136km，WLTC工况下纯电续航为106km，WLTC工况下的综合续航里程达到1032km，亏电百公里油耗为6.05L。
随着社会老龄化的深化以及三胎时代的来临，出行不便的群体日益增多。不少老年人因腿脚不便、久坐轮椅、行动受限等问题，常受困于室内；不少孕妇则在乘车时面临着上台阶、弯腰和转身的潜藏风险困扰，导致她们无法畅享自由出行的乐趣。 传祺E9电动福祉版为此类特殊需求的人群提供更好的出行选择。
