近日，新款智己L7车型正式上市，作为一次幅度较为明显的改款，新车的外观没有太大的变化，主要对内饰进行提升，舒适性有着明显的增强。起售价格为29.99万元，还有8000元定金膨胀礼，所以其实还会更低一些。
具体来讲，在外观方面新车确实没有明显的修改，目前L7的设计已经成为了品牌独一份，与其他三款车型截然不同，前脸部分弯折的大灯组成为了最显著的特征，有着极强的辨识度，也显得更加的犀利。巨大的智己车标，扁平的下格栅等元素也没有缺席。车身侧面溜背式轿跑线条，车顶激光雷达，宽大修长的车身，大尺寸轮毂，A柱下方特殊装饰，隐藏式车门把手，无框车门等元素也都不会缺席，当然轮毂造型有了全新的理解，传感器像素也有着进一步的增强，以支持更加出色的辅助驾驶性能。
在车尾部分，无论是高位贯穿式尾灯，层次感丰富的尾箱线条，后保险杠部分大面积亮黑色装饰也都基本保持一致，新车三围达到5108/1960/1485毫米，轴距为3100毫米，依旧是相当庞大的水平，也和L6拉开差距，不过在内饰部分就没有什么差距，基本采用了与LS6和L6相同的设计，相比于老款L7在保留贯穿式悬浮双大屏的基础上，首先是加入了半幅方向盘可供选择，其次中控台面有着更加明显的弯折弧度和包裹感，显得更为居家氛围。
扶手箱前端区域也经过了调整，保留纵向大尺寸液晶屏的同时加入了开放式的储物格和手机无线充电面板，眼镜盒设计尺寸有所扩大，可以装更多规整的零碎实用性比LS6有着一定的增强。当然最主要的还是座椅方面的变化，新车更改了前后座椅的版型，前排座椅增加了腿托调节，后排也有腿托调节并将坐垫长度增加了30毫米，并支持25~35度的椅背调节及腰间分区按摩等功能。甚至于对门板上的按键作出了调整，采用了更加实用的物理按键设计，提升了使用的属性。
诸如按钮式的车门打开方式，全车座椅通风加热等小调整也更加的人性化，乘坐体验全方位的提升。在动力方面，新车沿用了最大功率340马力的后置单电机及578马力的前后双电机组成的电控四驱系统，匹配的依旧是90项的锂电池组，但通过对电驱电控系统的调整，纯电续航里程有着一定的增加，入门版本单电机CLTC工况达到708公里，高配车型前后双电机则为625公里，进一步提升了驾驶体验。在这样的情况下，入门价格还有着一定的下降，且是全系标配激光雷达，可以说性价比全方位的增强，未来能有怎样的表现，非常值得期待。???
