如今，人们更频繁地更换汽车，并非因为他们更富有，而更多是由于当前高油价的压力。在这个时代，人们更愿意选择更省油、避免续航焦虑的插混SUV，尤其是随着中国自主品牌的崛起，市场上涌现了许多性价比极高的插混SUV。近期，赛力斯集团旗下的蓝电E5推出了大幅度的优惠活动。这次的优惠幅度相当可观，畅享型的现金立减优惠高达4.01万元，实际购车门槛直接下降至9.98万元。
值得一提的是，蓝电E5是一款中型插混SUV，竟然以相当于主流紧凑型燃油SUV的价格售出，实现了主流SUV的油电同价，成为首款10万元以内的插混SUV。价格虽然下调，但产品质量是否得到保障呢？关于这个问题，最好还是听听实际车主的亲身经历。
通过观察车主们选择购买蓝电E5的原因，发现很多人之所以做出这一决定，主要是因为他们对原有车辆的空间和座椅感到不够满足。例如，有一位车主之前拥有的小空间油车逸动PLUS 蓝鲸NE车型虽然价格稍低，但在综合考虑购置税等因素后，最终转向了蓝电E5。这位车主的主要目的是为了为家人购置一辆空间更大的车，以实现全家庭同行。蓝电E5的车身长度达到4760mm，超长轴距为2785mm，有效空间长达3144mm，在同级别中表现出色。对于这位有七口人家庭而言，全是成年人，蓝电E5轻松容纳，无需再额外购置一辆车，同时也省去了一笔可观的费用。
车主对蓝电E5的评价主要集中在其燃油经济性和动力性能方面。搭载比亚迪旗下弗迪混动系统的蓝电E5在WLTC工况下展现出令人满意的综合油耗，每百公里仅需1.23升，馈电油耗更是仅为5.4升。这使得蓝电E5成为城市通勤时可选择零油耗模式的理想车型。车主强调，即便全程使用油，蓝电E5的馈电油耗也保持在5-6升左右，相较同级别的燃油车型更加经济实惠，为车主带来实际的省钱效益。
在动力性能方面，蓝电E5也得到了车主的积极评价。发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m，电机最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m，0-50km/h的加速时间仅为2.91秒，展现出卓越的动力响应和迅猛加速性能。车主特别强调了电动机平稳启动、灵活应对起步和爬坡的表现，相较燃油车型更显出色。
蓝电E5受到车主们青睐的原因有着明显的共同之处。首先，他们中的许多人家庭规模较大，对于更宽敞的车内空间有着迫切需求，尤其是7座布局，完美满足了全家人的集体出行需求。其次，购车时的决策更趋向于实用性和理性，摒弃了对合资品牌的盲目崇拜，而更注重车辆是否真正符合个人需求。在新能源汽车市场上，国产车的技术实力和性能已迎头赶上，因此车主更倾向于选择国产车，特别是对于油电混动车型的需求更为强烈。此外，蓝电E5以真正的油电同价脱颖而出，甚至比合资品牌的大部分A级燃油车型更为经济实惠，成为车主们的首选。最后，蓝电E5共享赛力斯质量管理体系，产品品质卓越，相较于其他竞品更有吸引力，让车主在选择时难以找到理由不选择它。
