随着生活压力的增加和生活节奏的加快，相比于买房的高昂成本，人们越来越倾向于先买自己心仪的爱车来好好犒劳自己。这样上下班就拥有一个便捷的代步工具，同时如果想自驾游或者平时和朋友出去玩，有辆自己的车开起来也更加方便。最近不少小伙伴问我三厢纯电B级车——ID.7 VIZZION这款车的表现怎么样，据悉新车已于12月15日正式上市，开启了ID家族2.0时代，那么接下来就让小编给大家好好分析一下!
霸气动感的外观造型在外型方面，ID.7 VIZZION整体的外观设计让人眼前一亮，整体前脸看上去极其科技前卫，两侧的车灯设计造型相当精致时尚，在点亮以后相当的别致。来到车身侧面，车身侧面的设计饱满修长，并且在掀背式车身造型的基础上拉长了这款车的视觉效果。配合潮流悬浮式车顶、精致门把手等时尚元素，也间接表明它不是一个安于在城市里面行驶的行者。
宽敞舒适的空间空间方面，得益于车长是4956mm、车宽是1862mm、车高是1537mm/的长宽高，以及2965mm的轴距尺寸，使得全新ID.7 VIZZION在车内乘坐空间上宽敞舒适。而且车内还采用了众多且实用的收纳设计，能为难以存放的个人物品提供整洁的存储空间。行李厢容积层面，与竞品车相比，全新ID.7 VIZZION扩大了很多，即使后座椅在使用状态下，行李厢的深度也能非常的大。此外，当后排的座椅按比例进行放倒时，更是能够进一步扩宽行李厢容积，即使收纳4个大行李包也轻松没问题。
安全卓越的性能表现动力方面，全新ID.7 VIZZION这款新车还搭载了后置后驱的单电机，最大输出功率为150kW，最大扭矩为310N·m，传动部分系统相配的是电动车单速变速箱。新车还装载了高比能大容量的三元锂电池组，电池组的容量为84.8KWh，纯电续航里程则是达642km，加上此车5.2s的零百加速成绩，能带来强悍畅快的驾乘质感。此外，新车ID.7 VIZZION还拥有L2级的驾驶辅助系统供消费者选择，能带来全速域的智能驾驶安全守护，并且新车还配备了动态扭矩矢量控制系统，自行的分配前后轮的扭矩数据，提升了整车的安全性、操控性和舒适度。当然，说到这儿，也必须要提一嘴这车的能耗了，这款ID.7 VIZZION的百公里耗电量为13.7KWh/100km，在大家的用车生活中，能耗经济性很出众，强劲的动力搭配超低的能耗，小编觉得还是相对合理的。安全配置方面，一汽-大众ID.7 VIZZION全车标配丰富的主被动安全配置集预碰撞安全系统、自适应巡航系统、车道循迹辅助系统、自动调节远光灯系统等于一体，缩减了事故的发生概率，让行车更安全。
一汽-大众ID.7 VIZZION以其卓越的后驱性能、先进的安全技术、宽敞舒适的内部空间和强大的智能科技而备受年轻人的喜爱。很适合自驾游爱好者、安全意识强的驾驶者、家庭用户和追求科技配置的消费者。
