吉利这个中国品牌近两年名声大噪，远销海外不说，甚至还凭借新缤越连续8个月稳坐国内A0级SUV细分市场销量第一，直接打破了合资车子垄断市场的局面。“高动力国民SUV”、 “钢炮标准”，这些定位虽是自封的，但确确实实地被吉利新缤越实现了。新缤越这辆车可以说创下了不凡的记录，全球累计销量突破80万辆的殊荣就来自它。
与新缤越一同诞生的相似车型也是蛮多的，比如哈弗H6、长安cs35 plus、传祺GS3在市场上的销量都很好，来对比一下为什么新缤越能做到销量遥遥领先。
首先这辆车的安全性高，它采用了66%高强度钢、15.2%热成型钢打造成的笼式安全车身拥有着1500Mpa抗拉强度，“安全至上”“钢炮”这些代名词让它体现得淋漓尽致。反观哈弗H6、长安cs35 plus、传祺GS3都无法与笼式安全车身的安全性做对比。
其次车子的乘坐感受也很好，皮织混搭的座椅颜色撞色显得十分有活力且充满了运动元素，坐进车内显得很时尚减龄，且柔软度够用的座椅十分贴合大众的驾驶舒适度感受。皮质的方向盘也是触感极佳，多媒体控制、语音控制等等多种功能需求不在话下。在尽显高端这点上，其它车辆属实稍逊一筹。
新缤越钻石版本搭载的是360度全景影像，还拥有4个后倒车雷达，再加上HDC陡坡缓降系统，让倒车时的视野更佳、在下坡不踩制动踏板的情况下变得轻轻松松。但最厉害的还是这辆车配备具有高性能四核CPU的ESC车身稳定系统，能让开车变成一件从容、安全的事情。而对比哈弗H6、长安cs35 plus、传祺GS3等车辆，在辅助驾驶一栏中或多或少都会缺少那么一两项很主要的功能，比如语音识别控制系统、导航系统等，这样的话驾驶体验感自然是打折扣的，所以在同类车型中新缤越的销量高达80万是合理且应得的。
如此优秀的安全性能，再搭配如此优秀的配置，无论是追求实用性的车主或者是追求驾控乐趣的车主，都能够在新缤越这里得到满足，更何况现在购车直接现金补贴8000元，36期0息的至高贴息，足以看出车企满满的诚意，还是非常值得考虑的。
