在大家的印象中，长城及其旗下品牌都有着很浓的越野情怀，不是生产皮卡就是生产MPV，虽然以前也曾涉足过轿车，但很快就被市场教育了，自此就专注越野，甚至哈弗品牌直接就叫“哈弗SUV”。不过，眼见新能源MPV市场开始热闹，长城旗下的魏牌又开始推出MPV车型。
10月18日，魏牌首款MPV——高山DHT-PHEV正式上市，新车共推出尊贵版、旗舰版和行政加长版3款配置车型，全系搭载柠檬DHT插电混动四驱系统，官方的指导价为33.58-40.58万元。同时，官方还发布了一款采用四座布局的共创版，预计将于今年年底发售。
外观打造上，新车采用高山水幕前脸设计，硕大的直瀑式进气格栅加入了宽大的镀铬装饰条，搭配矩阵式LED前大灯，带来强烈的视觉冲击力。这样的设计风格其实也是时下MPV的流行趋势，与传祺M8类似，因此辨识度并不高。
侧面来看，魏牌高山也是标准的商务型MPV轮廓，高昂的车头搭配大倾角的A柱，还有悬浮式车顶和飘逸的腰线，视觉上颇具运动感；车尾较为竖直，配备了门型尾灯，气势十足。此外，作为商务型MPV，魏牌高山还配备了无感电动侧滑门、双层脚踏板+上车扶手、后排隐私玻璃、后排遮阳帘等装备，提升了品质感。
尺寸方面，魏牌高山定位中大型MPV，标准版车型的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，配备18英寸密幅轮圈、双层隔音玻璃、二三排遮阳帘等；而行政加长版的长宽高则为5405/1960/1890mm，轴距达3275mm，车内空间纵向长度达3823mm，带来更宽敞舒适的出行体验。
车内，新车配备了时下流行的双联屏，将液晶仪表与中控屏连为一体，取消了大量的传统物理按钮，并支持智能网联、语言识别、手机无线充电等，看起来简洁且具有科技感。此外，新车的第二排配备了独立头等舱座椅，支持通风/加热/按摩，前方配有小桌板，中间有12.5L车载冰箱，而长达1845mm的滑轨可以让第二排腿部空间最大伸展到1166mm。
动力方面，魏牌高山DHT-PHEV采用长城柠檬DHT混动系统，包括一台混动专用的1.5T发动机，并配前桥双电机，外加P4布局后桥电机，综合功率达到358kW，最大扭矩762Nm，即便是这样一台中大型MPV，零百加速也仅需5.7秒，性能强劲。作为新能源车型，新车还配备容量37.96kWh的锂电池组，WLTC纯电续航里程达到140km，同时也支持对外放电功能，满功率足够供电10小时。
写在最后:目前的MPV市场还是别克GL8、腾势D9和传祺M8的天下，9月的销量在1万辆上下，而其中腾势D9则是新能源MPV的黑马，上市之后很快跻身前三。此次上市的新能源MPV魏牌高山与腾势D9有着很多相近的地方，针锋相对，或将成为后者的最强竞争对手。
