在过去很长的时间里，丰田皇冠一直被认为是高品质日系车型的代表，也是一代人的记忆，但自从皇冠以高端领域重新进入中国市场，似乎被没有获得太多消费者的认可，一汽丰田旗下的皇冠陆放始终卖不过汉兰达。
去年7月15日，丰田发布了全新一代皇冠，并以四款车型的形式亮相，分别是轿车、跨界车型以及两款不同造型的SUV。日前，丰田全新皇冠轿车官图公布，并将于11月迎来全球首发，并同步开启预售。值得注意的是，全新皇冠轿车和Land Cruiser Prado等产品将回归中国市场，可能明年就要与宝马5系、奥迪A6L和奔驰E级等豪华中大型轿车竞争。
从官图来看，新车前脸最亮眼的是经过熏黑处理的大尺寸直瀑式格栅，矩阵式LED灯组采用了贯穿式设计，多了一份豪华品牌才能勾勒出来的科技感。多辐式轮圈确实很精致，而且车顶的线条走向足够流畅。尾部同样采用了贯穿式LED灯组，排气布局采用了隐藏式设计，扰流板造型也很吸睛。尺寸方面，全新皇冠轿车的长宽高分别为5030/1890/1470mm，轴距为3000mm，尺寸水平可以比肩国产奥迪A6L。
皇冠车型的内饰设计并没有给到小编太多的惊喜，液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏还算比较常规，细节方面用上了丰富的功能按键，以及仿木材质来强调居家氛围，这样的修饰手法确实在豪华中大型轿车市场里独树一帜，只是相比其他竞争对手会少了一些年轻感。
动力方面，全新皇冠轿车将会搭载2.4T混动系统，配备6速手自一体变速箱，高配车型还将提供四驱系统。除此之外，新车还提供由三个储氢罐+燃料电池+1.24kW·h锂离子电池与电动机组成的氢动力系统，账面数据为134kW/300N·m。
小编相信，以中国市场目前的氢能体系来看，全新皇冠轿车进入市场的销量主力无疑是2.4T混动版本，而且相比「56E」，加入驱动电机的全新皇冠轿车，或许能够依靠燃油经济性和品牌情怀等方面突出重围。
总结笔记
皇冠SportCross已经开启预售，预售价格区间为36.9万元－42.9万元，价格并不低，这么看来皇冠轿车的价格也极有可能在这一水平。对于新推出的皇冠家族产品，消费者普遍认为价格偏高，认为官方加入了不少「皇冠」的品牌溢价，不够物超所值。既然皇冠轿车将引入中国市场，小编希望新车可以针对中国消费者的用车需求进行配置和价格调整。
