想要15万包牌包税包保险买到凡尔赛C5 X经典款？那你可要抓点紧了。笔者从重庆神龙经销商处获悉，现有享受包牌包税包保险政策的凡尔赛C5X经典款，按照目前的热销速度，到了本月底，很可能出现一车难求的情况。
包牌包税包保险，是神龙汽车针对凡尔赛C5 X经典款推出一项的宠粉福利。为什么经典款如此受欢迎？首先是价格有竞争力、配置用料足。
以官方售价14.37万的凡尔赛C5 X经典款的“享不凡”版本为例，在该政策下15万左右就能落地，配置了全景天窗、全LED大灯+自动头灯、无钥匙启动、后视镜锁车自动折叠、换挡拨片、液晶仪表+中控大屏、C-CONECT智能车机系统、PHC自适应液压悬架、19吋铝合金轮毂、主副驾电调、PM2.5过滤。
如果是高一级配置的 15.87万的“势不凡”版本，以近16万的落地价，凡尔赛C5 X经典款能配齐L2全速自适应巡航、全景天窗、主副驾10向电调、全LED大灯+自适应远近光。放眼整个市场这个价位只能买到B级入门车型，而它可以买到几乎满配，可以说把产品价值卷到极致。
当然，除了价格和配置极富竞争力，这款车更值得推荐的原因是，上市两年来用户口碑非常好。从用户的反馈中，笔者也总结出了大家评价最好的三个方面。
首先是油耗和养车成本。作为一台全系标配1.6T+进口爱信8AT变速箱，车长超过4.8米的B级车。它的油耗居然低到想不到。
有车主反馈:“油耗居然比我想象中的还要省油，目前行驶里程2.7万公里，油耗百公里稳定在6升油左右……国庆回家全程高速油耗，一箱油可以跑一千多公里，你敢相信吗？高速油耗5.0左右，这样的油耗你不爱吗？”
还有车主说:“贵州-重庆全程200多公里。车上一共5人，3男2女，空调设定在21度，3-4档风速。历经2个小时，200公里的连续测评结束。凡尔赛C5 X在110km高速巡航、空调21度、满载的情况下油耗居然达到了5.3L/100km这样的优秀水平”！
还有车主加95号油，算下来平均每公里5毛钱。还有车主市区开出了6L多的油耗。综合油耗甚至低于官方的6.44L/百公里。
除了油耗低，这款车的保养费用也比较低廉。厂家推出7折保养套餐，包含换机油在内的单次4S店保养仅需300-400元。作为一台B级合资车，油耗和保养低过很多A级车。
除了养得起，开着稳而且舒服，也是大家评价最高的部分。例如有车主就表示:PHC自适应液压悬架神奇之处在于，低速下软乎乎过坑洼路段时车身侧倾很明显，速度一起来立马变硬，高速过弯时明显感觉车身侧倾就小很多。方向盘低速下轻柔，中高速变重。
甚至还拿凡尔赛C5 X经典款和高尔夫6做了对比——“在中低速状态下，驾控虽然不像小一圈的高尔夫的那样，可以随心所欲，人车一体，但可变阻尼的减震器，性能却很独特，坑洼路面的滤震非常好，行车乘坐的舒适性提升明显，现在比较着迷于压井盖的感觉。虽然减震前段较软，过急弯时侧倾偏大，但后段支撑力很强，快速过弯绝对不晃，如同划过一条完美的弧线，整个过程顺滑流畅，较长的减震行程，也避免了过于强烈的拉拽感，体感舒适。试过同样的速度和方向盘角度过直角弯，高尔夫6侧滑更为明显，且体感激烈，而凡尔赛C5 X经典款却显得游刃有余，一切尽在掌控之中。”
除了坚持将产品价值卷到极致，神龙汽车也着力在用户体验上做出品牌文化特色。例如，今后每个星期三，用户都可以前往东风雪铁龙、东风标致双品牌全国经销商处打卡，享受法式下午茶、法式交车仪式、知音故事会、总经理签售、到店试驾礼、品牌直营中心账号法式礼品放送等礼遇。这项“法式星期三 神龙知音日”活动，将成为神龙汽车的长线品牌IP，作为对法系车主的特殊礼遇长期持续下去。
法系车在中国市场的生命力，除了来自于将产品价值和服务卷到极致，以及独有的个性、时尚、优雅的法式文化魅力，更主要是来自于用户的口碑认可。虽然市场竞争无比激烈，但凡尔赛C5 X经典款的长盛不衰证明，好的产品不会被埋没，用户会证明它的价值。
