相比现款缤瑞COOL个性张扬的外观，冠军版的凌风动感造型更加时尚大气，同时还保留了同级最强动力系统以及越级的智能配置，适配多种生活用车场景，从颜值、动力、智能等方面树立了A级运动家轿新标杆，成为年轻用户第一台车的首选。
此外，为感恩回馈用户的支持，吉利汽车还准备了5项购车大礼包。只要在2023年9月30日之前购买吉利缤瑞COOL冠军版，即可享受以下购车好礼，包括5项大礼。
吉利缤瑞COOL冠军版采用了凌风动感造型，不仅保留了现款车型标志性的宽体低趴车身姿态和Fastback溜背造型，还新增了“炫影蓝”车身配色和“动感黑”内饰配色，彰显着大气时尚的年轻潮流气息。冠军版将与现款车型“双造型”并行销售，预计这对A级运动家轿市场的最强CP组合将受到更多年轻用户喜爱。
缤瑞COOL冠军版前脸采用了能量律动前格栅造型，看上去简约大气。集远近光于一体的32颗 LED能量光柱大灯和三段式射线示宽灯，让新车成为耀眼夺目的炸街利器。疾驰高腰线设计让车身富有能量瞬间爆发的速度感，飞扬式扰流尾门和一体化造型的LED熏黑燃动尾灯，让新车的动感值飙升。
来到新车内部，吉利缤瑞COOL冠军版采用全新内饰配色，以兼具潮感和美感的黑白配色，彰显运动时尚。高清10.25英寸超大仪表和12.3英寸超大悬浮中控双联屏，拥有同级最流畅的体验。中央通道兼具百变储物空间，3片插片?10道插槽的走心设计，可实现上百种随心组合，全方位满足乘驾人员的物品放置需求。细节方面，符合人体工程学且运动新潮的环抱式竞技座椅、自带灯光功能的竞速电子挡杆、一体式空调出风口等配置进一步提升了舒适度。
吉利缤瑞COOL冠军版搭载了同级最强动力总成——全新一代吉利劲擎1.5TD高效动力系统。该动力系统拥有“迅、猛、省”三大特点，零百加速7.1s，起步响应0.2s，发动机最大功率133kW、最大扭矩290N·m，动力性能超越主流1.8T，媲美低功率2.0T发动机。新车凭借同级领先的高效节油技术“吉利爱洛斯”燃烧系统，在 WLTC工况下百公里油耗低至5.9L，兼具经济性与运动性。
传动系统方面，新车搭载的全新一代7速湿式双离合变速器，最高传动效率高达98%，综合传动效率高达95.5%，高于主流湿式3~7%，传动效能同级领先。在电控智能油液控制系统和SPM超级动力管理系统的双动力智能加持下，给油速度更快，动力输出更快、更精准、更平顺。
操控方面，吉利缤瑞COOL冠军版配备了国际大牌博世BOSCH电动助力转向系统，随速电动助力转向，低速更轻便，高速更沉稳，整体悬架调校及底盘高度更低趴运动，不仅让驾驶更安全舒适，还拥有更强的过弯稳定性。
在专业领域，缤瑞连续三年成为国内最大规模统规赛事——超吉联赛的赛事指定用车，拥有极致运动性能和改装潜力的缤瑞COOL也为车手取得优异成绩提供了关键助力。在2022年中汽中心整车驾控性能测试中，缤瑞COOL顺利通过动力驾驶性、制动性、操控稳定性三项考核，并在其中四项性能测试中取得满分成绩，获得整车驾控性能认证，充分证明了这款“8万级性能最强运动轿跑”的硬核实力。
吉利缤瑞COOL整体配置凸显智能化、舒适性和实用性，更加符合当代年轻人对于车辆的全场景多样化需求。新车搭载的吉利银河OS系统，重新定义了A级轿车数字智能座舱新标准，不仅带来优异的科技氛围感，还以舒适、便捷的驾乘体验，让年轻人享受到快乐用车生活。
智能化配置方面，吉利缤瑞COOL冠军版的车机采用ECAX E02强劲芯片，为智能出行体验提供强劲运算支持。AI语音智能芯片使用百度鸿鹄智能语音交互处理平台，可大幅提升语音降噪及唤醒速率，做到随时打断、多轮对话、联想对话、认人对话、学习对话等多种模式；全域FOTA升级覆盖动力域、底盘域、车身域、ADAS域、车联网域、信息娱乐域等，无需到4S店便可像手机、电脑一样实现云端升级，常用常新。
舒适性配置方面，新车全系标配4G WIFI高速上网，一车多联，最多可以实现5台设备同时使用。同级独有的DTS立体环绕增强音效，可以100%声场还原，让人仿佛身临影院，体验同级最强音质；主动式座舱空气清洁系统具备主动清洁、自动换风和干燥等多重功能，保证车内空气质量；全自动恒温空调可以根据温度自动调整空调温度和风量。
实用性配置方面，新车配备的手机智能蓝牙钥匙，可避免忘带钥匙的尴尬；TPMS智能胎压数显系统，可实时监测车辆胎压、胎温及漏气情况，并随时向驾驶人员预警。新车搭载的抗菌方向盘采用具有广微所认证的99%抗菌率的包覆材料，有效杀灭细菌、病毒，避免细菌滋生和繁殖。0.32㎡的大尺寸电动防夹天窗可一键开启关闭，智能防夹更安全更可靠。
作为A级运动家轿的代表，吉利缤瑞COOL冠军版将凭借同级最强动力和同级最优质价比，征服A级家轿市场主流用户，在细分市场掀起新的“能量风暴”。缤瑞COOL冠军版上市后，将进一步提升A级运动家轿的品质标准，并降低其准入门槛，成为年轻人8万级便可轻松拥有的“梦中情跑”。
