9月初，又到了各家车企放榜的日子。
但笔者却发现，这个8月份并不平静，部分新势力扩大了数十亿的融资，更有甚者早在几个月前就已经好几十个“小目标”入账。
车企纷纷备战，这个“金九银十”恐怕不简单！
8月29日，哪吒汽车官宣完成70亿元Crossover轮融资。
Crossover轮融资，简单来说是公司正在为上市奠定基础的信号，哪吒汽车距离上市应该是不远了。?
蔚来、小鹏、理想都已经完成了多地上市，虽然哪吒汽车的定位并不“高大上”，但每个月的销量实打实地在新势力中名列前茅，也是该着急上市了。
紧接着，8月31日，阿维塔官宣完成了30亿元的B轮融资，投后估值近200亿元。
据悉，本轮融资由长安汽车、南方资产、两江产业基金继续追加投资，同时还引入了重庆产业母基金、交银投资、广开控股等国有资本。
另外，据有关消息称，此前证监会披露了关于极氪的境外发行上市备案通知书。据备案通知书，极氪拟发行不超过926,074,300股普通股并在美国纽约证券交易所上市。
这段时间，零百加速仅需2.07s的极氪001 FR声量不小，恐怕也是在为上市造势，提高品牌价值。
除了上述提到的3家新势力之外，蔚来和小鹏也在早些时候先后获得了11亿美元和7亿美元(约合51亿人民币)的投资。
从企业发展的角度来说，外部融资无疑会为车企在技术研发、销售渠道拓展、营销等提供资金支持。
从消费市场来说，尤其是对于新势力们而言，消费者们最担心的就是其会不会突然倒闭，良性的资金状态无疑是一针强心剂。
拥有了更多“弹药储备”的新势力们，恐怕将带动市场的新一轮内卷，尤其是“金九银十”这个汽车销售旺季。
哪吒汽车8月份全系交付了12103台，环比增长21%。
哪吒汽车前几个月的表现并不如意，5-7月份经历了两连跌，已经快跌出“万台俱乐部”，还好8月份交出了不错的答卷。
性价比颇高的哪吒AYA、以及“增配降价”的S或为8月份的销量提升提供了不小的助力。
阿维塔11在8月份共交付了1975台，虽然在新势力中并不亮眼，但结合近期的一些大动作，其销量前景比较可观。
首先，成都车展的前夜，阿维塔11鸿蒙版正式上市，算上定金翻倍政策的话，新车的起售价甚至下探到了28万元。
原先需要选装的Nappa真皮内饰如今全系标配，加之鸿蒙座舱、华为ADS 2.0加持，阿维塔11鸿蒙版“加量还降价”，十分具有竞争力。
阿维塔11鸿蒙版一周内锁定订单量达5000台，可以看出消费者对降价后的阿维塔11还是很认可的。
另外，阿维塔12即将上市，新车将搭载鸿蒙座舱，以及提供华为的230kW单电机和195kW/230kW 前后双电机两种动力可选。
阿维塔12无疑将拓展品牌的产品矩阵，笔者预估该品牌十月份应该能超过5000台销量，欢迎各位届时打脸。
除了“降价上新”，不少新势力的现款车型也已经开启了打折促销。
第四季度开始、年关将至，靠着融资的新势力们无疑需要一份好看的财报，这个“金九银十”恐怕没有一家车企能够放松。
你关注的车型，目前开始降价了吗？
