前几天，比亚迪在深圳总部宣布海洋网海豹 DM-i 上市，售价定于 16.68 万元起售。可能有些人对这般定价没啥感觉，但如果我告诉你，海豹纯电车型在欧洲市场要卖 50990 欧元起，相信你就知道所谓的 " 亲民 "，是如何定义！
持续布局欧洲市场
不久之前，比亚迪在欧洲宣布海豹上市，并提供两个版本，售价分别为 50990 欧元和 44900 欧元(约合人民币 35 万元)。与此同时，还有宋 PLUS EV 冠军版、元 PLUS(海外名为 BYD ATTO 3)、海豚、汉、腾势 D9 宋也在现场与欧洲消费者相见。
虽说欧洲人均收入与消费能力确实是比多数国人来得更高，但海豹在欧洲的定价，基本达到与奔驰 C 级车相近的区间，说明 BYD 在欧洲市场已经建立了不低的品牌形象。至于对国人来说，比亚迪在国内的车型定价还是相对合理，甚至比许多同级竞品还更具竞争力。
发布现场，比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示:" 比亚迪新能源乘用车在近一年内已进入了 15 个欧洲国家，并携手优质合作伙伴，在英国、德国、法国、意大利、西班牙等国开设了超 140 家门店。比亚迪将持续深耕欧洲市场，不断丰富其新能源车型矩阵，满足消费者多样化的需求。"
比亚迪设计总监沃尔夫冈 · 艾格则表示:" 比亚迪为新能源汽车的未来而设计，致力于满足多样化的需求。通过设计、科技和创新，将汽车美学融入到每一款比亚迪车型中。"
截至 2023 年 8 月，比亚迪新能源汽车销量已超 178 万辆，并已遍布全球 54 个国家及地区。比亚迪将继续以科技创新为驱动，不断提高产品力，助力 " 为地球降温 1 ℃ "。
