5亿投资落子京西智行，积极助力新能源汽车产业开启腾飞之旅
近日，京西智行成功揽获深圳市投控基石新能源汽车产业基金 5 亿元人民币的投资。这笔融资意义重大，它将促使京西智行把最先进的技术，以更大规模、更合理价格进行广泛应用，有力带动新能源汽车产业发展，充分发挥行业龙头作用。
深圳市投控基石新能源汽车产业基金总规模达 50 亿元人民币，属于深圳 “20 + 8” 产业集群基金的一员。该基金面向全国开展业务布局，全力推动深圳新能源及智能网联汽车等科技创新产业迈向高质量发展之路。
新能源汽车无疑是未来汽车产业的发展大势，拥有极为广阔的市场前景。深圳市新能源汽车产业基金投资京西智行，是其布局新能源汽车产业链的关键之举，将助力京西智行在新能源汽车领域释放更大能量。未来，京西智行凭借技术创新与市场拓展，有望推动新能源汽车产业实现整体进步与升级，为深圳新能源汽车产业强链、延链、补链贡献力量，提升深圳在全球新能源汽车产业中的地位与竞争力。
京西智行在悬架与制动系统线控领域有着长达二十多年的技术沉淀，形成了具有行业标杆意义的技术优势。在悬架系统创新方面，它是全球唯一一家同时掌握磁流变悬架核心技术研发与规模化生产能力的企业。其第四代 MagneRide? 磁流变悬架系统已实现技术全栈自研，目前正朝着 100% 本地化率的目标加速推进国产化进程，计划在 2025 年中实现量产交付。京西的全球首套全主动悬架系统已成功搭载于头部新能源品牌旗舰车型，引领着全行业的悬架技术发展。
在制动领域，京西智行正在研发电子机械制动系统双电机方案，凭借 20 年的技术积累，将成为全球首批实现 EMB 量产的企业之一。该系统已支持 L3 级自动驾驶，未来还将支持 L4 级及以上自动驾驶。此外，其自主研发的 iDBC1 智能集成线控制动系统(1 - Box)具备 TTL 小于 150 毫秒、符合 ASPICE/ASIL D 功能安全体系等突出优势。
随着新能源汽车智能化进程不断加快，主动悬架与线控制动技术迎来了结构性增长机遇。根据中金《智能底盘市场空间测算》报告，在主动悬架市场，以空气弹簧和半主动电控减振器为代表的电磁阀悬架渗透率，将从 2022 年的 1.6% 迅速提升至 2027 年的 13%。而磁流变悬架作为更为先进的悬架技术，在京西智行全力推进 100% 国产化的决心下，将从高端车型向中端市场快速渗透，推动行业从电磁阀时代向磁流变时代迈进。
在线控制动领域，技术替代趋势明显。传统液压制动渗透率将从 2022 年的 75% 降至 2027 年的 35%，作为下一代技术的电子机械制动预计在 2026 年进入规模化应用阶段，并在 2027 年进一步提升渗透率。中金报告指出，随着 L3 级以上自动驾驶的普及，EMB 将逐步取代当前主流的 EHB 技术，成为高阶智驾车型的标配。这一转变不仅会重塑制动系统市场格局，更将推动中国新能源汽车产业链向高附加值环节转型升级。
此次获得深圳新能源汽车产业基金 5 亿元的战略投资，充分彰显了京西智行在智能化底盘领域的技术实力与商业价值得到权威认可。未来，京西智行将持续优化智控底盘产能配套，为全球车企提供兼具性能与成本优势的解决方案，为中国汽车产业实现 “弯道超车” 注入核心动力。
