节支降耗的聚宝盆是如何打造的。
——昆明局集团公司成本效益调查
第二季度，两条截然不同的曲线，牵动着中铁昆明局集团有限公司全体干部职工的喜与忧可喜的是，以货补客曲线持续走高，昆明局集团公司年内36次打破标准轨单日装车纪录，令人担忧的是，成本支出曲线也在不断上升部分单位前4个月直接支出同比增长超过70%，最高超过280%
今年受疫情影响，昆明局集团公司客运量持续低迷，以货补客的强劲势头跟不上客运量增长进度，运输经营形势十分严峻为实现今年的盈亏目标，昆明局集团公司把节支降耗作为当前工作的重中之重，引导全局干部职工向内看，严控成本，齐心协力打造节支降耗的聚宝盆
严控成本，打好铁算盘
节省一分钱，增加一分利润办公室不应该买26本新笔记本，而应该换成活页本日前，能耗高，支出大的昆明机务段，站在大成本前列，响亮地吹响了省钱降耗的号角该机务段领导按照昆明局集团公司深化全面预算管理的要求，认真核算成本账目，在交接会等多个场合认真背诵节约经
5月份，结合一季度盈亏总额较进度预算增加1.2亿元的实际，昆明局集团公司迅速分析形势，认真查找原因，精心拟定了228项节约降耗措施，明确了落实措施的责任部门或单位根据这份节约开支指南，局集团公司各部门各单位严格按照以收入定开支，以收入减开支的原则，打起了铁算盘，算好了经济账
昆明局集团公司各部门各单位坚决推行全面预算，做到对本部门本单位成本心中有数，支出前算好，严格控制总成本，坚决杜绝预算外支出和超预算支出他们认真科学地统筹刚性支出和非刚性支出他们在确保安全生产刚性成本支出的基础上，认真核算非刚性支出，查找超支项目和原因，科学挤出非刚性支出海绵中的水分，堵塞超支源头，加强预算执行的监控预警，及时制止超支失控车轮
近期，局集团公司多个部门和单位在厉行节约，降低消耗的轨道上，开始呈现出跑出加速度的良好态势。
优化管理，做铁公鸡
这里有一个好消息报告在大家的不懈努力下，截至目前，我段12座牵引变电站，66个高低压电源进线完成了参与电力市场交易的手续按照去年的购电价格，仅此一项今年就有望节省2900万元电费！5月10日下午，玉溪供电段计量管理处处长王文寿在该段经济活动分析会上，给大家算了一笔激动人心的账
第二季度，昆明局集团有限公司重点修复课程和制度，引导大家做好必答，给出最优解，通过对人，机，料，法，环境的科学统筹，降低消耗针对集团公司建议的重点和关键环节，该局集团公司各单位积极思考和探索维修体制改革，优化资源配置和维修流程，提高维修效率，节约维修时间，不做不努力，不出成效的低效勤奋者，争做事半功倍的开拓者他们还大力加强新技术，新设备，新工艺的研究，不断提高自我修复能力，变送修为自我修复，推进流动客车维护制度改革，遵循增收可以适当增资，收少可以严格节流的原则，摆脱定修，定修的僵化思维，研究制定与流动客车灵活行驶精准匹配的动态维护措施，做到免维护，少维护，少维护
修旧利废，做铁匠
一季度，曲靖工务段综合维修车间千方百计翻新小型作业机具，翻新涂油桶，修理路尺，锻造废铁等，以及上月节省30.66万元的业绩吸引了其他车间学习技能
在节支降耗的主战场上，昆明局集团公司用好修旧利废的传家宝，引导站段把车间班组变成变废为宝的主阵地，把干部职工培养成修旧利废的主力军，西瓜和芝麻两手抓他们发挥精益求精的工匠精神，牢牢坚持能用不用换，能修不用扔的理念，通过改进工艺，改进配件修理，加强旧配件回收利用，延长配件使用寿命和更换周期，减少新购材料投入，一步步向合理降低直接生产费用的每一个小目标迈进
5月，昆明局集团公司干部职工锚定全年节约成本费用12.81亿元目标，各部门各单位节本降耗捷报频传:昆明车辆段积极改革创新，分解细化客车修理项目，实施客车修理由2年延长至2.5年计划预计全段公车修理次数减少60次，节约经费413.4万元，疫情下，职教部门主动求新，将员工培训由线下改为线上，有效节约了培训场地，水电，交通，异地住宿等成本，降低了培训成本年初至今，已节约培训费用263.5万元
