4月16日晚，零跑汽车旗下全新旗舰SUV D19正式上市，新车定位全尺寸科技豪华旗舰SUV，提供增程与纯电两种动力形式，共推出5款配置版本，官方指导价21.98万—26.98万元，上市即开启交付。
发布会现场，零跑方面介绍，D19基于品牌全新的LEAP 4.0技术架构，以及旗舰D平台打造，是零跑十年技术积累与供应链整合的旗舰产品，主打无短板产品力，面向家庭增换购用户，盲订数据显示，该车增换购用户占比超90%，豪华品牌用户占比40%以上。
硬件配置上，D19大量采用高端供应链资源，包括孔辉空气悬架、米其林低噪轮胎、福耀双层静音玻璃、半苯胺真皮内饰以及9200吨一体化铝压铸地板等，车身扭转刚度达50500牛米每度，底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，配合空气悬架与CDC减震，兼顾操控与舒适性。
智能方面，D19搭载双高通8797芯片，算力达1280TOPS，基于VLA大模型实现高阶智能驾驶，全系标配激光雷达，支持车位到车位全场景通行、跨楼层记忆泊车、120米循迹倒车等功能，官方承诺激光雷达版车型可免费持续升级智驾算法。
动力与续航方面，增程版搭载80.3度电池，CLTC纯电续航500公里，为当前混动车型纯电续航较高水平；纯电版搭载115度宁德时代电芯，CLTC续航最高720公里，支持800V—1000V高压快充，15分钟可补充大量续航。三电机性能版峰值功率540千瓦，零百加速3.94秒，满足高性能需求。
舒适与安全配置上，D19提供六座 / 七座布局，配备二排零重力座椅、车载制氧系统、23扬声器杜比全景声、电动冷暖箱等；安全层面搭载9安全气囊、回形五重刚性车身结构，电池经过超千项测试，首任车主享电池终身免费质保。
业内观点认为，D19以高配低价策略切入20 万—30万元旗舰SUV市场，依托全域自研与顶级供应链，试图以性价比打破传统豪华品牌溢价格局。随着车型交付启动，其市场表现将对国产中大型新能源SUV竞争格局产生直接影响。
