11月16日，埃安i60正式上市，共推出6款车型，售价区间来到10.98-13.58万元。该车定位于纯电/增程大五座SUV，增程版具备210km纯电+1240km综合续航能力，新车还具备埃安核心技术，包含星源增程、弹匣电池2.0、GSD智驾辅助系统。
埃安i60作为面向家庭与通勤场景的全新车型正式上市，外形与新款AION V接近，车身尺寸为4685/1854/1660mm，轴距2775mm，定位紧凑级SUV里偏大的空间设定，重点面向多成员家庭和高频通勤用户。
新车提供暖绒金、星河蓝、全息银、极地白、海荧灰、夜影黑等 6 款单色，以及两种双拼车身。在增程版设计风格上，新车采用更方正的前脸结构，并以门形布局拉开横向宽度，车身侧面依照0.618比例划分水切线，从视觉与实际视野两方面提升侧窗开阔度。
尾部采用贯穿式灯带，提高夜间识别性。
内饰以及配置方面，车内提供燕麦奶白、暖绒浅棕、大溪地灰三种配色。中控以“T”形布局为主，集成悬浮式中控屏与矩形全液晶仪表。大面积软质包覆、木纹或条纹饰板，以及 32 色氛围灯，更多是为了提升车内观感与夜间使用体验。
功能配置覆盖50W无线快充、双幅方向盘+怀挡、前排电动调节/加热/通风/按摩、后排靠背20°调节，全景天幕附遮阳帘、折叠桌板、11扬声器 ADiGO Sound音响等。
车内多处磁吸点与挂钩提升使用便利性。后备厢基础容积为416L，放倒后排可扩展更大空间，满足长途或露营场景。
埃安i60在动力与能源架构上通过纯电与增程两种路线覆盖不同使用场景。纯电车型提供 150kW与165kW两种电机功率，并搭载47.829kWh、62.268kWh、75.26kWh三种容量电池组，对应400km、530km、650km三档续航，用户可依据通勤里程和充电条件灵活选择。
增程版以180kW驱动电机搭配29.165kWh电池，能够实现210km纯电续航和1240km综合续航，适合高频通勤及跨城用户。
日常充电方面，增程版支持3C快充，电量从30%补至80%约15分钟；而在低电量工作状态下，1.5ATK增程系统具备3.73kWh/L的油电转化效率，使车辆在亏电时仍可维持约 5.5L/100km的油耗水平。
同时，通过启停控制优化技术，发动机介入的震动与噪音进一步降低，怠速充电时车内噪音可保持在40分贝左右。整体来看，这套动力体系通过不同电池容量、不同纯电里程与较低亏电油耗，在通勤、城市使用及长途旅行三类场景中提供了相对均衡的续航策略与补能效率。
在辅助驾驶方面，埃安 i60 采用广汽 GSD 辅助驾驶系统，覆盖高速通勤与日常停车两大高频场景。在高速路段，开启高速 NDA 后，车辆能够自行保持车道位置，并根据路况完成弯道行驶；遇到匝道或需要变道时，系统会提前给出提示并协助执行，让长途驾驶的操作负担明显降低。
在城市商场或社区停车场，HPA智能泊车功能可识别合适车位，并自主完成转向、换挡、制动等步骤，对家中驾驶经验较少或不擅长泊车的用户来说，更容易从容应对停车动作。整体来看，这套系统通过在关键场景减轻驾驶压力，让i60更适合多成员家庭的日常使用。
总结来说，埃安i60作为埃安在主流紧凑型 SUV市场的重要新车，以纯电和增程两种动力路径构建了更广泛的使用覆盖。纯电版通过多档续航满足不同通勤距离需求，而增程版则在长途、跨城与充电条件不稳定的场景中提供更高的使用弹性。整套动力系统在续航规划、能耗控制和补能效率上形成整体协同，使车辆能在纯电日常通勤与长途混动使用之间自由切换。增程系统在静音性和平顺性方面也进行了针对性优化，为城市家庭用户提供更稳定、舒适的用车体验。综合来看，埃安i60的产品策略重点不在堆砌参数，而是在不同能源结构之间建立明确分工，让用户依据自身通勤模式做出选择，从而实现同级别中更均衡的使用成本、更灵活的补能方式和更适应多场景的出行能力，是一款面向大众家庭、覆盖城市到跨城出行需求的务实型新能源 SUV。
