根据盖世汽车研究院数据，9月，燃油车市场中，日产轩逸以32,143辆稳坐销量榜首，奇瑞瑞虎5X以25,545辆紧追其后，大众品牌多款车型协同发力彰显强劲竞争力。值得关注的是，在当前的汽车消费市场，SUV车型凭借高实用性成为主流选择。
新能源市场中，特斯拉Model Y 以超5.9万辆领跑，比亚迪有六款车型跻身榜单前十，展现多元且具竞争力的产品矩阵，而产品性能、完善的技术生态体系及精准市场定位，已成为角逐市场主导地位的决定性要素。
2025年9月燃油车型销量榜
NO.1 日产轩逸，9月销量32,143辆。
NO.2 奇瑞瑞虎5X，9月销量25,545辆。
NO.3 奇瑞瑞虎7/7Plus，9月销量23,637辆。
NO.4 大众速腾，9月销量23,524辆。
NO.5 吉利缤越/缤越Pro，9月销量23,275辆。
NO.6 吉利博越L，9月销量22,426辆。
NO.7 大众途观L，9月销量21,540辆。
NO.8 丰田RAV4，9月销量20,909辆。
NO.9 大众迈腾，9月销量19,590辆。
NO.10 长安逸动/逸动Plus，9月销量18,969辆。
9月燃油车型市场呈现 “日系领跑、自主突围、德系稳扎” 的竞争态势。具体来看，日产轩逸以32,143辆的显著优势登顶销量榜冠军，展现出强大的市场号召力；奇瑞瑞虎5X表现亮眼，以25,545辆的成绩紧随其后位列第二；奇瑞瑞虎7/7Plus凭借23,637辆的销量跻身第三，实力不容小觑。
日系领跑的同时，自主与德系车型也形成了有力的竞争格局，推动市场持续发展。奇瑞汽车旗下的瑞虎5X、瑞虎7/7Plus两款车型上榜，合计销量超4.9万辆；吉利汽车同样表现不俗，吉利汽车的缤越/缤越 Pro、博越L合计贡献超4.5万辆的销量，此外，长安汽车的逸动 / 逸动 Plus 也成功跻身榜单第十位，以 18,969 辆的销量彰显出自主轿车的稳固实力。而大众速腾、途观 L、迈腾三款车型合计销量超6.4万辆，凭借深厚的市场积淀保持稳固份额。
值得关注的是，SUV 车型在9月燃油车市场中的核心地位愈发凸显，仍是消费者的主流选择。本次榜单中，共有6款SUV车型入围，分别为瑞虎 5X、瑞虎 7/7Plus、途观 L、丰田 RAV4、缤越/缤越 Pro以及博越L，合计销量超12万辆，与轿车品类共同支撑起燃油车市场的整体需求，反映出消费者对燃油车 “高实用性” 与 “场景适配性” 的核心诉求，也印证了 SUV 在燃油车市场的结构性优势。
2025年9月新能源车型销量榜
NO.1 特斯拉Model Y，9月销量59,907辆。
NO.2 五菱宏光MiNi EV，9月销量54,498辆。
NO.3 银河星愿，9月销量50,203辆。
NO.4 比亚迪秦Plus，9月销量40,931辆。
NO.5 比亚迪海鸥，9月销量34,586辆。
NO.6 比亚迪元，9月销量31,775辆。
NO.7 特斯拉Model 3，9月销量30,905辆。
NO.8 比亚迪海狮06，9月销量30,901辆。
NO.9 比亚迪秦L，9 月销量26,520辆。
NO.10 比亚迪海豹06，9 月销量25,971辆。
9月新能源车型销量榜头部车型表现强劲，总计销量超 38 万辆，延续增长态势。其中，特斯拉Model Y以59,907辆的销量成绩蝉联榜首，展现出强大的市场竞争力；五菱宏光MiNi EV以54,498辆的销量紧随其后，持续领跑微型车市场；银河星愿以 50,203 辆的销量排名第三，成为吉利汽车在新能源领域的一款重要畅销车型。
此外，比亚迪在榜单中依旧表现亮眼，秦Plus、海鸥、元、海狮06、秦L及海豹06，六款车型集体入围前十，合计销量超19万辆，充分体现了其在新能源汽车市场的深厚积淀。整体来看，新能源汽车市场的竞争愈发激烈，企业需在产品力、品牌力以及市场策略等多方面持续发力，方能在市场中占据一席之地。
