如今买新能源车的用户越来越多，但也因此，很多燃油车型有了不少优惠，就比如说日产天籁，车辆依旧热门，1月份公布的销量数据在8198台，特点就是大沙发座椅。动力上以家用舒适为主，有两种方案选择，而今天要和大家具体评测的是2022款 2.0L XL-Upr 优享版，官方指导售价在19.98万，而在上海地区，终端给予的优惠是在4万，下面就和大家来具体探讨一下。
从外观上来看，日产天籁挺符合年轻人口味，走时尚大气的路线，前格栅比较动感，采用梯形设计，在两侧融入了一排银色装饰，看上去像是一对翅膀。上方的大灯挺协调，一体式设计，日间行车灯放在下方，点亮后是勾形元素，远近光灯都是LED光源。而底部的进气口是进行了压缩，采用超窄设计，往外突出的前唇，算是亮点之一。
往侧面去看，B级车行政气场很突出，尺寸不用担心，长宽高在4906×1850×1447毫米，车身轴距在2825毫米。双段式腰线一高一低，前面更注重肌肉感展现，后面则比较舒缓，蔓延到尾灯区域，后视镜则是双色方案，电动调节、电动折叠以及加热等功能没有缺席。从车尾角度去讲，Y型灯组往车身位置蔓延，显得挺动感，底部配备了双边共双出的排气，后挡风玻璃的倾斜角度很优雅，去掉了后雨刷之后，颜值要高上不少。
进入车内，中控区域黑棕混搭设计比较有豪华感，中控区域提供了实木装饰板。中控屏幕依旧是主流方案，尺寸方面在12.3英寸，就是仪表屏和换挡杆比较传统，一个组合式方案，一个鸡腿造型。车机系统上，虽然是日系品牌，但国产化不错，也提供了车载KTV功能，就是车内音响效果一般，只有6个扬声器。除此之外，远程控制和语音控制倒没有缺席，增加了一定的智能感，驾驶辅助环节是拥有360全景影像以及全速自适应巡航。
大沙发座椅挺扎实，真皮材料包裹，档次感一下子就出来了，前后的空间家用很舒服，并且前排座椅提供了加热以及通风功能。后排乘坐三个成年人没有大的问题，甚至两侧可以翘二郎腿，我自己身高是在1米75。而后备厢中规中矩，出行的话摆3~4个行李箱没有问题，常规容量在586L。
在动力上，搭配2.0L自然吸气引擎，发动机最大功率在115kW，最大扭矩在197N·m。性能上以平顺为主，特点就是比较省油，日常添加92号汽油就行，WLTC百公里综合油耗在6.41L。我自己在城市路段走了一段时间，包括早上的拥堵时段，实测下来油耗是在7.6L。而从加速感受上来看，城市区域加速没有什么延迟，超车挺迅速，而上了高速之后，动力是稳定输出为主，最高车速能够达到每小时197公里。
写到最后，日产天籁主打的就是舒适，车内的乘坐体验没有什么地方要吐槽，面对颠簸路段，悬挂的处理也很干净，就是智能化的配置，和同价位的国产车对比，稍微有一些复古。对于日产天籁，你还有什么不同的看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
