现在的车市，卷价格不是新闻，卷车大也不是新闻。只有项项都卷，而且都强才够打。东风奕派第二款车就是冲着这个目标来的.
eπ008推出增程和纯电两款车型，官方指导价均为21.66万元，但这不还是最终售价。官方宣布，6月30日前下定即享至高2.8万元的膨胀礼和先享礼现金减免，同时还有价值2万元的静音舒享包和智能家电升级包，以及六大尊享购车权益。
综合以上，你的新车到手车价实际是——18.86万元
官方上市就大促，这似乎也成了汽车发布的常规模板，但东风奕派还有一招，“起步即高配”，这是eπ008的卖点。
eπ008的设计秉承大道至简，前脸舒展宽阔，车位采用贯穿灯组。车侧也是简洁的线条，由此具有同级最优风阻系数——0.268。同级惟一的隐藏式星光格栅、D柱数字韵律充电指示灯，也是设计亮点。
空间是新车的一大优势，车长5米、轴距3米，座椅采用六座布局，官方称为“真三排”。前排座椅标配电动调节和通风加热，主驾驶位带记忆功能、电动腰托。后排通道180mm，乘客可以轻松出入。
第二排采用公务舱式两座设计，也支持电动调节和通风加热，右侧还专门提供零重力座椅，一键躺平，带8点按摩。配合遮阳帘、小桌板，一下就把商务感凸显出来。此外，二排中央还配备了冷暖两用电动滑移冰箱，支持语音和触控滑动。
基于东风自研SOA智能座舱，依托超算技术与人工智能大模型，eπ008为用户量身定制多场景座舱体验。支持一键切换小憩模式、观影模式，还可以自定义，根据自己的习惯打造场景模式。
影音系统采用15.6英寸智能后排娱乐屏，可实现无线投屏、一键飞屏，全车配备20个扬声器和7.1.2声道WANOS全景声环绕音效，可以实现“家庭影院”效果。
智能驾驶方面，eπ008标配20项智能辅助驾驶功能，包括NOA领航辅助、400米超视距记忆泊车等高阶智驾功能。
动力系统有纯电和增程两种模式，马赫电驱总成效率94.5%，CLTC综合能耗每百公里14.7kWh，纯电车型CLTC续航可达636km。增程车型搭载的东风马赫超级增程系统和智慧增程数字孪生平台，采用热效率高达45.18%的1.5T增程发动机，中汽研检测油电转化率可达3.66kWh/L，CLTC纯电续航210km，综合续航可达1300km。
安全方面，整车70.8%采用高强度钢，关键乘员舱采用1500MPa超高强度钢板。全系标配6安全气囊，保护全车的侧气帘横跨从头至尾的三排座椅。马赫电池采用云端BMS全生命周期健康管理，可实现“全时域”热失控监测。
总的来说，eπ008的最大亮点是起步即高配，两种车型只有一个配置，但都极尽可能在20万级把配置拉满，以达到同级最高的产品配置。此外新车上市直接官方促销，把价格进一步拉低到18.86万起。厂方的诚意已经表明，未来将看市场接受度，等待用户用荷包投票。
