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冠道作为广汽本田旗下首款中型SUV车型，这款车凭借着强劲的动力输出以及硕大的乘坐空间表现，在同级别车型当中脱颖而出，深得广大车友们的喜爱，以至于冠道这款车一经上市 便有不少的车友排着队去购买，为此冠道这款车虽然没有夸张到像某些车型那样需要加价购买，可常年下来，也并没有任何优惠给到过咱们消费者。
不过现如今，在新能源汽车以及咱们自主品牌传统燃油车的强烈冲击下，本田冠道这款车也终于是向咱们消费者妥协，毕竟这款车目前可是有着五万左右的优惠给到咱们消费者，说到这里 如果对本田冠道这款车感兴趣的车友，可能就要按耐不住了，既然自己喜欢多年的爱车有优惠了，那此时不入手 更待何时？的确 有这样的想法也没错，俗话说得好，早买早享受，不过咱们觉得喜欢并不等同于这款车就适合自己，咱们在购买车辆的时候就应该先考虑自己的需求是什么？那么带着这样的疑问，本期咱们就一起来盘点冠道这款车都有哪些优缺点？综合了解了这款车之后，再结合自身的用车需求，看看这款车是不是适合自己？
优.1 作为广汽本田旗下首款中型SUV车型，冠道这款车的颜值还是很在线的，整个前脸加上镀铬条的点缀，看起来就特别的沉稳大气，再加上溜背的尾部造型设计，可以说在外观颜值上俘获了不少车友们，而且在车辆的内饰上，虽然整体的做工用料与同级别竞品车型相差无几，但是材质之间的拼接给你营造出来的氛围还是非常的具有档次感的，并且在车辆的乘坐空间方面，冠道这款车的后排乘坐空间表现可以说是非常的完美，堪称中型五座SUV的标杆级别车型也不为过，这也是很多车友愿意购买冠道这款车的一个重要原因。
优.2 就是在车辆的动力方面，因为作为广汽本田首款中型SUV车型，冠道这款车一共推出了1.5T和2.0T两个不同的动力版本车型，其中1.5T匹配的是CVT无级变速箱，最大可爆发出188匹马力，2.0T则匹配的是9AT变速箱，最大可爆发出261匹马力，动力可以说是相当的强劲，而且在车辆的底盘架构上，所采用的也都是前麦弗逊后多连杆独立悬架，并且部分高配车型还带有软硬可调节悬挂。
优.3 就是在车辆的驾乘体验方面，虽然说本田冠道这款车从外观上看它的个头比较大，但是冠道这款车的方向转向还是很轻盈的，而且指向也很精准，再加上强劲的动力推动下，这款车也能够让你驾驭出不错的驾驶乐趣来，尤其是驾驶它的2.0T这个动力版本的车型，动力基本上随叫随到，并且又得益于硕大的后排空间表现，再加上有软硬可调节悬架以及柔软的座椅的加持下，冠道这款车的乘坐表现也非常的出色。
缺.1 虽然说本田冠道这款车的动力很强劲，但是它的2.0T车型在低速驾驶的情况下，变速箱的顿挫感还是比较明显的，而且作为一款中型SUV车型，本田冠道这款车2.0T的车型不仅油耗有些偏高，最重要的就是油箱也才50多升，这对于长途驾驶来说特别的不友好。
缺.2 就是在车辆的配置方面，作为广汽本田旗下首款中型SUV车型，最入门级别车型的落地价都已经20万左右了，冠道这款车的一些低配车型竟然没有配备驻车雷达 没有配备全液晶仪表 没有配备手机无线充电 没有配备手机car play连接 甚至辅助驾驶功能也都没有，当然了，最过分的就是都已经2024年了，它的最低配入门级别车型竟然还是卤素大灯，因此在配置这个层面，真的是非常非常的寒酸。
缺.3 就是在车辆的价格方面，虽然说冠道这款车目前也有着五万左右的优惠力度，但是优惠后的裸车价大概是在18.68-27.98万元左右，而对于这样的裸车价格，相比于同级别竞品车型，在价格这个层面上，冠道完全不具备有任何优势，例如同级别的车型当中，经过优惠完了之后，丰田汉兰达的裸车价大概是在21.38-32.56万元左右，别克昂科威的裸车价大概是在14.99-25.99万元左右，大众途观l的裸车价大概是在15.87-24.68万元左右，这样一对比，本田冠道这款车在价格上 虽然也已经有着不错的优惠给到咱们消费者，但是跟同级别车型一对比，在价格上还是没有占到任何优势，而且倘若是与咱们自主品牌车型对比价格的话，那更是没有什么性价比可言了。
因此，综合以上上述内容，基本上就是本田冠道这款车的优缺点了，那么大家看完了之后，还有没有购买的欲望呢？欢迎在评论区留下你的答案吧。
