为什么富豪们愿意掏几百万去买一台法拉利？一方面是因为其性能，另一方面是因为其颜值。
但是如果告诉你，法拉利新推出的一款车型，没有颜值，只有性能，并且性能也不如当下的电车，你还愿意为其买单吗？
就在昨天，法拉利在中国市场上新了一款全新车型—— 12Cilindri，新车指导价 598.8 万元，而如果选择 Spoder 车型，则要价高达 658.68 万元。如果现在下单，前者明年下半年交付，而后者则要等到 2026 年年初。
为啥这么值钱？核心从这款车的名字也能看出来，那就是它搭载了一台 V12 发动机，并且坚持纯自然吸气，没有加装任何涡轮或者混动技术，可以理解为这是一台 " 复古产品 "。
12Cilindri 搭载的发动机代号为 F140HD，最大功率 830 匹，最大扭矩 678 牛米，典型的自吸参数性能。法拉利为其匹配了全新的 8 速双离合变速箱，让这款车的零百加速时间仅为 2.9 秒，超越了很多带有涡轮增压技术的车型，直接和电车相媲美。
为了让新车拥有更强的操控性，法拉利还在 12Cilindri 的车身内集成 ABS Evo 控制器以及 6 向底盘动态传感器，让这台车驾驶质感更好。并且，用户还能选装四轮独立转向系统，可单独控制每个车轮的动态，提升过弯灵活性。
看到这里，12Cilindri 似乎没什么问题，但如果你见到它的造型，一定会震惊，因为它和你印象中的法拉利，不那么相似。
新车由法拉利设计中心打造，没有大嘴、细长大灯等标志性的设计元素，反而和曾经的老车型 365 GTB4 非常相似。
尤其是车头那一块黑色的装饰板，以及引擎盖上为发动机舱散热准备的透气孔，都让它看起来格外有个性。
这是一台双门车型，当然也提供硬顶与软顶，供消费者选择。整车的尺寸为 4733mm × 2176mm × 1292mm，轴距为 2700mm，在跑车中属于大块头。
对大多数买得起的消费者来说，12Cilindri 并不值得入手。但如果认可法拉利品牌，并且喜欢自吸发动机，甚至认可其个性的造型，那么这辆新车简直为你量身定制。
