据国内媒体报道，宝马旗下的标轴5系车型将从7月份开始提供530i版本可选，新车目前在国内仅提供了525i版本可选，而540i版本大概率是不会引入国内市场的。作为参考，在售宝马525i的官方指导价为43.99万元，而长轴距版宝马5系的官方指导价区间为43.99万元-52.59万元。
新车在外形方面并不会有变动，前脸采用的是家族化的双肾形格栅设计，内部采用了半封闭式结构，而且配备有直瀑式镀铬条，有着比较强的气势感；大灯组采用了非熏黑处理，内部集成有两条折线形的日行风，风格显得比较锐利。
下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则配备有倒梯形进气口，内部使用了网格状结构进行装饰，有着比较强的运动气息。
侧面造型方面，车顶线条比较硬朗，搭配鲨鱼鳍带来了一定的运动感，有那么点小号宝马7系的感觉；腰线采用的是贯穿式设计，从前翼子板延伸到车尾，点缀出了车身侧面的层次感；门把手采用了内凹式造型，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是双色多幅式造型，质感表现比较出色。
尾部造型方面，后备箱顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组造型比较扁平，内部结构有着一定的层次感；牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分营造出了扩散器造型，带来了一定的运动感。
尺寸方面，新车的长宽高分别是5060/1900/1515mm，轴距为2995mm，定位是中大型轿车。
内饰方面，新车提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子档把，有着一定的科技感，中控台的层次感营造的比较到位。
配置方面，新车能够选装远程发动机启动、方向盘加热(2600元)、专业型自适应悬架(高配21000元)、前排座椅腰撑(低配2400元)、水晶组件(5300元)、前后排座椅加热(高配3500元)、四驱空调(5600元)、LED自适应大灯(低配6100元)、自动泊车辅助Pro(低配9900元、高配2200元)、自动驾驶辅助Pro(高配15500元)、哈曼卡顿高端音响(低配4800元)、宝华韦健环绕音响(低配10800元)、5G等功能。
动力方面，新车搭载的是高功率2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400N·m，匹配的是8AT变速箱。
