在“拉低豪华品牌门槛”这件事上，最努力的并不是被誉为“八折虎七折豹”的二线豪华品牌，而是BBA。去年宝马 X1换代时，给出过10万块的优惠，而1系停产时，裸车价更是一度低到13万。今年宝马 X3再接再励，给出12万元的优惠，火到提车要等半个月。
华晨宝马 X3
指导价:39.96-48.69万元
宝马X3的整车造型设计还是非常成功的，至少上市至今还没有因为它的颜值而说它难看。宝马家族经典的“双肾格栅”让前脸拥有很强的视觉美感，车身侧面，硬朗的折角腰线带来不俗的力量视觉感，迎合时下年轻化运动化的潮流趋势，搭配全黑轮毂之后，多了性能味道，状态变得更为年轻。尾部线条造型挺硬朗的，轮廓也足够立体突出，双边共两出的排气口，并且对后尾灯进行了熏黑处理。车身长宽高为4737*1891*1689mm，轴距2864mm。
内饰质感较为良好，11色的车内氛围灯，结合凭着线条，以及12.3英寸中控显示屏，营造出了较强的科技感。真皮的方向盘，采用三幅式设计，安装换挡拨片，操作起来比较便捷。 内部以2+3座椅布局来排列，座椅以Sensatec合成皮覆盖座椅，此外前排安装加热，记忆等功能。
动力方面，提供2.0T低/高功率两个版本，发动机最大功率分别为184马力和252马力，峰值扭矩分别为300牛·米和350牛·米，传动系统依旧匹配8挡手自一体变速箱。其实对于这套动力总成，相信bimmer们对于参数已经倒背如流了。依旧提供运动、舒适以及经济三种驾驶模式。
如果你现在去买宝马?X3，经销商有大概率没有现车。原因很简单，这台车终端优惠12万元，清掉了大部分库存。不是新势力品牌，买车照样也要等车。
一汽奥迪 A4L
指导价:32.18-40.98万元
奥迪A4L采用了奥迪家族式的六边形一体式进气格栅，宽大扁平的格栅轮廓与其中钛黑蜂窝状进气设计，搭配上宛若鹰眼一般的矩阵式LED大灯以及下方的导流槽，将前脸的犀利彰显得淋漓尽致。车身侧面，在源自赛车灵感的断裂式腰线、流线型肩线的共同映衬下，彰显出了一台运动车型应有的活力与动感。车尾部分，的主体造型依旧紧凑干练，带有一定弧度的线条拉宽了整体的视觉效果。
内饰风格融合了豪华与科技感，车厢内采用高档软质材料包覆，营造出尊贵而温馨的驾乘环境。标配的虚拟座舱概念体现在全液晶仪表盘和高清触控屏幕上，通过MMI多媒体交互系统，实现便捷的信息娱乐功能操作与导航设置。配备了12.3英寸全液晶显示屏，支持三种不同风格的显示模式，3D导航也被融入其中。10.1英寸的悬浮式MMI全触控显示屏不仅提升了科技感，同时还能为用户带去指尖触碰科技的体验。
动力方面，搭载2.0T高低功率发动机，均匹配7挡双离合变速器。其中，低功率发动机最大可达190马力和320N·m扭矩；高功率发动机最大可达245马力和370N·m轴距。前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了多连杆式独立悬架，底盘调校偏向舒适性。就这样的配置加上20万左右的价格，在同级别中算的上是“无车能比”了吧，还要什么凯迪拉克 ATS，宝马3系，比亚迪汉。
上个月凯迪拉克将2024款CT5入门车型售价下调到21.97万元(下调7万元)，距离2024款上市才不到1个月。然而，21万价位并不只是二线豪华品牌的战场，奥迪 A4L在这个价位已经等候多时，这台车目前终端优惠超过10万元，入门车型(40 TFSI 时尚动感型)的裸车价同样低于22万元。
北京奔驰 A级
指导价:25.13-27.30万元
奔驰?A级整体上维持原有时髦精致的外表，家族式的“鲨鱼鼻”前悬和引擎盖上两道隆起的筋线依然未变。在此基础上，与C级车一脉相承的“夜幕星河”格栅，搭配满天星样式的进气格栅和贯穿式前包围，进一步凸显该车的运动属性。另外，升级标配的LED高性能大灯，拥有自适应调节的远近光灯辅助系统，提升夜间行车视野安全。尾部造型比较紧凑，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，尾灯组同样采用了熏黑处理，排气管采用了双边共两出布局。
内饰方面，采用悬浮式双联屏中控布局，AMG套件的三幅式方向以及涡轮状的空调出风口也很有辨识度。还配备了64色氛围灯、全景天窗、Burmester环绕立体声音响系统等配置。车内搭载大尺寸双联屏并内置了最新一代MBUX人机交互系统，支持双指令和延时聆听的“读心语音助理”、详细的地图以及路况信息。智能辅助驾驶配置方面，智能领航限距和主动式车道保持辅助功能成为全系标配。
动力方面，搭载1.3L直列四缸涡轮增压发动机并分为高低功率版本；其中，A 180 L为低功率版本，最大功率100kW/5500rpm，最大扭矩230N·m/1660-3000rpm；而A 200 L为高功率版本，最大功率120kW(163马力)/5500rpm，最大扭矩270N·m/2000-3500rpm；全系匹配7挡湿式双离合变速箱，采用前置前驱形式，0-100km/h加速时间为10.1s和8.9s，WLTC综合百公里油耗6.06L。
现在A级的优惠在10万元左右，入门车型的优惠稍少一些，裸车价在16万左右。如果确定后排不坐人，这个版本136马力的动力算是勉强够用。如果追求更好的动力感受，那么更推荐贵了1万块的200L，体验会更好。
