智己L6已正式开启预售，新车售价区间为23-33万元，共推出3款车型。智己L6备受关注的，是搭载固态电池的光年版，在有了固态电池后，智己L6在性能表现和续航上都有大幅度的强化，预计百公里加速时间能达到2s级，纯电续航里程能突破1000km，新车有望在5月上市。
外观设计方面，智己L6作为品牌的第四款车型，延续了家族式的设计风格，前脸拥有低趴的视觉效果，封闭式的中网搭配水滴型的大灯，让前脸看上去非常流畅。
运动感的营造也相当不错，保险杠为双侧的设计，下方还有突出的前唇，熏黑的配色也让视觉效果得到加强。
智己L6的侧面拥有轿跑车的身段，整体的造型非常流畅，长宽高分别为4931/1960/1474mm，轴距2950mm，在中型轿车中算是比较标准的。轮毂是用来漂亮的花瓣造型，隆起的宽体也增加了力量感，隐藏式门把手和无框车门算是标准配置了。
尾部设计是智己L6辨识度最高的一个角度，掀背式的设计搭配小型的鸭尾造型，让车尾拥有很强的动感。沿着鸭尾的贯穿式尾灯造型非常不错，点亮后不但辨识度更好，且与车身的风格也有较好的融合。
智己L6内饰的“屏幕含量”很高，26.5英寸全幅屏幕横跨座舱，除此之外还使用了10.5英寸的中控屏幕，车辆的相关功能都可以通过这个屏幕进行操作。方向盘依旧是半幅式的造型，内饰材质也使用了大量皮革和软性材料进行包裹。
车机搭载高通骁龙8295芯片，是目前比较领先的配置，此外Apple生态拓展也是值得期待的部分，支持磁吸拓展带来了多变的布局，带通风冷却的50W无线充电也是比较少见的配置。
硬件方面，智己L6将提供单电机和双电机两种动力总成，单电机版本最大功率216kW，性能最强的双电机版本峰值功率579kW，峰值扭矩800N·m，官方0-100km/h加速时间为2.74s。大家最为关心的则是固态电池，未来光年版将搭载第一代光年固态电池，在补能效率和续航里程上均取得突破，官方称峰值充电功率达到400kW，12分钟就能补充400km的续航里程，理论续航里程也将有望突破1000km。
底盘方面搭载广受好评的灵蜥数字底盘，悬架使用了前双叉臂，后多连杆的结构，配备空气悬架和自适应减震系统，云台车身控制系统能主动对车身进行调整，从而减少侧倾。此外后轮转向系统也大幅度改善车身的灵活性，在弯道中也能提供更为灵活的动态。智能驾驶方面，IMOS 3.0也将在北京车展上发布更多的内容，预计将关于无图NOA的规划。
小结
尽管在智己L6经历了一些风波，不过对于产品本身还是有不少值得期待的地方，首先是固态电池的应用，对于这个价位的车型来说还是有足够杀伤力的，尤其是在对手还没有普及的情况下，算是预判了一波行业趋势。驾驶方面也一直是智己的强项，在中型轿车L6上，这些优点都将会被放大，此外无图NOA也有望转化为L6的优势。当然更多的咨询将在北京车展上揭晓，若能在5月正式上市，对于智己品牌来说是一个不错的时机，也能提前收获注重续航和性能的消费者。
