又见证历史了，B级车集体降到20万以下，有的呀，甚至直接降近了15万元，中国汽车行业真的要变天了吗？
根据多家财经媒体报道，近日索纳塔1.5T起起售价降到了13.98万元，帕萨特有4S店呢，更是直接打出了11.99万落地，连凯美瑞、本田雅阁、日产天籁天合资B级车的核心车型啊也都价格下调，中国B级轿车整体手了20万元，这可是中国汽车市场上一个重要的心理价位分界线，以往呢，越过这个门就算是中高端车型了，也就是说，从上到下汽车价格全面开启，就连B这些品牌也很紧张，宝马叉和二六线豪华品牌呢更是打折，凯迪拉克X5全系降价了10万元，人家45万元左右的英菲尼迪QX55裸车只要25万元，相当于打了个五五折啊，大幅度的降价和消费者购买意愿和能力下降，导致市场整体增长放慢有关，但最主要的还是新能源汽车对于存量市场的侵蚀。
根据数据显示啊，在卖出的10~49.9万元区间的车中，新能源汽车呢占了绝大部分，其中10~19.9万元区间新能源车占比为32%，20~49万元区间呢比为30.2%。
随着2023年新能源汽车的价格开启，新能源汽车的市场规模呀也将进一步扩大。但从2018年开始啊，中国汽车销量连续三年持续了负增长，汽车市场呢步入了一个存量时代，我国新车销售年均增长率为2%~3%，车企啊，很难再通过提高汽车销量获得高额的收益和利润，价格战也将更加激烈，看来这两年买车还会越来越便宜，那么你会现在下手吗？
