近日，极越旗下的第二款车型极越07在零下40℃的黑河成功完成了冬季极寒标定测试。这款尚未量产就已荣获2023红点和IF两项全球顶级设计大奖的“最美7系”，不仅展现了其卓越的设计理念，更通过实际测试验证了其在极端环境下的出色性能。新车预计2024年下半年正式上市。
极越07的外观虽然身披伪装，但也能感受到优雅与运动。集成式设计、贯穿式LED灯带以及AI像素大灯体现了纯净风格的前脸造型。低趴的姿态营造出极具运动感的风格，大掀背设计提供了宽裕的后备箱空间，能够满足城市、户外、社交、运动等各方面需求，解锁更多个性化生活场景。整车采用无门把手电动感应门，加上尾部搭载的可升降运动尾翼，增添了灵动与率性。而全球最大前引擎盖使得车身姿态更加舒展，展现出高端轿车的优雅与稳重。
在技术层面极越07同样表现出色。依托吉利领先的浩瀚架构，配合漂移模式等运动模式，极越07在光滑的冰雪路面行驶时也能保持优异的稳定性。在冰面评测中，无论是“蛇形绕桩”还是“海螺弯道”，极越07都展现出了令人惊喜的操控灵活性和动力响应速度。
在冬季雨雪天气中，低温环境对电池性能的影响尤为显著。极越07搭载的三电系统及整车热管理系统，不仅支持冬季快速升温座舱，而且在保证乘员舒适性的同时，还兼顾了整车能耗及低温充电性能。值得一提的是，极越在整车开发阶段采用了业内领先的软硬件解耦技术路径，能够更精准地挖掘用户冬季用车的隐藏痛点，并通过软件能力标定最舒适的整车体验状态。
此外，极越07在智能化方面也进行了诸多升级。针对冬季用车场景，极越07的空调系统会自动调整混风策略，通过热泵除湿避免风挡起雾，并在极端条件下实现快速除霜、除冰等效果。同时，短时停车场景下，空调系统能够持续运行，雨雪天气时自动关窗等智能化功能也得到了展现，为用户在严寒冬日带来了温情的智能用车体验。
