预算20多万元选择一台中大型轿车，还得是一台混动车型，那小编首先就想到了这个级别非常热门的岚图追光PHEV和比亚迪汉。面对这两款车型很多朋友也是比较纠结，今天小编就选择两款指导价比较接近的版本进行一个详细的对比，看看你会选择谁？
2024款 岚图追光PHEV 四驱超长续航行政版
从外观来看，岚图追光PHEV造型更加硬朗，整车线条凌厉，突出肌肉感。车头的部分也不是简单的封闭式设计，倒梯形的格栅内部还做了向两侧延展的装饰，看起来更有新鲜感。贯穿式灯带和两侧的前大灯组相连接，在配置方面，两款车型都配备LED前大灯组。
车身侧面看，岚图追光PHEV并不像是一贯的轿跑车型设计，而是比较成熟稳重的风格，车顶微微溜背的装饰让整个车身没有过分的紧凑。另外在车身尺寸方面，无论是长宽高还是轴距都要比比亚迪汉略大一些。贯穿式的尾灯也做了熏黑透明化的处理，最中央非常醒目的刹车灯辨识度极高。
2023款 比亚迪汉DM-i 冠军版 200KM 旗舰型
比亚迪汉大家已经非常熟悉，前脸依然是王朝家族的设计特点，由银色磨砂质感的饰条与两侧前大灯组相连接。下方多边形的中网格栅也做了黑化的包围，整个车头更多的是圆润简洁化的风格。
车身侧面同样是比较敦厚，没有太多的线条装饰，以曲线为主，两车都设计有隐藏式的门把手。比亚迪汉的车长并没有超过五米，轴距也没有超过三米。低风阻轮圈的内部隐藏有红色刹车卡钳，算是一些运动氛围的体现。尾灯的造型内部更像是中国结的样式，点亮后会更有立体感。
岚图追光PHEV的内饰布局倒是非常简洁，以横向勾勒的线条为主。中控台最醒目的还是三联屏的布局，尺寸夸张，视觉效果更强。中控台用料也并非简单的皮质包裹，还加入了翻毛皮以及缝线的加持，亲肤材质，手感细腻。
双幅样式的方向盘造型，采用了触控式的多功能按键，而且也带有方向盘加热功能。前方是12.3英寸的全液晶仪表盘搭配AR-HUD抬头显示。中控屏和副驾驶娱乐屏均达到12.3英寸，并且配备高通骁龙8155芯片。另外在下方还有一块7英寸的功能控制屏幕用来操作空调和部分功能，整个车内的科技氛围更浓厚。另外在配置方面，新车前排带有50瓦的手机无线充电，配置有丹拿音响达到14个扬声器喇叭，多色的车内氛围灯。
比亚迪汉的造型则非常眼熟，和家族中的其他车型基本相似，但是在用料方面还是有细微的差别。中控台采用了亮黑色面板以及木纹饰板和皮质的包裹，整体氛围更加典雅中庸，前方同样是双幅式的方向盘造型，但是两侧是实体的多功能按键，仪表盘同样达到12.3英寸，也配备有HUD抬头显示。
中控区屏幕达到15.6英寸，并且支持旋转，这也是比亚迪家族一贯的特色。但是车机在功能性及流畅度方面，相对来说还是略逊一筹。下方同样是配备有手机无线充电功能，但是并不支持快充。丹拿音响达到12个扬声器喇叭。
岚图追光PHEV采用皮质和翻毛皮混搭的座椅，前排带有座椅电动调节以及加热、通风和按摩功能，在舒适性配置方面拉满。整个座椅的填充物非常厚实，而且两侧有着一定的包裹性。后排座椅更加平直，坐垫长度比较突出，还带有靠背调节和腿托调节，同样有加热、通风以及按摩功能。在这个价位区间可以说是配置非常丰富。
比亚迪汉为真皮座椅带有前排电动调节，但是只有加热和通风功能，后排并没有可调节的配置。但是在乘坐体验方面来说，同样是比较舒适，尤其是后排坐垫非常厚实，高度合适，整体的乘坐体验也有着豪华车的风范。
岚图追光PHEV搭载插电式混合动力系统，1.5T发动机最大功率100千瓦。而且这款车型还是四驱版本，系统综合功率达到390千瓦，WLTC纯电续航里程202公里，百公里加速时间5.9秒。
比亚迪汉DM-i车型同样搭载1.5T发动机，最大功率102千瓦，但是只有前置单电机，系统综合功率262千瓦，WLTC纯电续航里程170公里，零百加速时间7.9秒。
总结:
两款车型在价格方面非常接近，虽然都定位中大型轿车，但是岚图追光PHEV的尺寸明显要更大一圈，而且动力系统无论是性能还是纯电续航里程方面都要更强。外观内饰设计每个人的喜好不同，比亚迪汉更多的体现成熟稳重的风格，岚图追光PHEV的内饰则以科技氛围为主。所以说价格相近，你会选择谁？
