12月27日，据多位知情人士透露，AITO问界2024年销量目标为60万辆。作为参考，就盖世汽车研究院终端数据显示，今年1-11月，问界汽车累计销量未超过7万辆。
自今年9月12日，华为豪掷5亿元投资改造后重新推出的全新问界M7大获全胜，上市不到两月就已收获86000大定的销量成绩。而就在12月26日问界M9上市现场，赛力斯汽车有限公司总裁何利扬透露，截至目前，问界新M7大定已超12万辆，其中超过60%的用户选择智驾版，明年1月开始月交付能力将达到3万台。
而作为，问界旗下第三款车型，也是鸿蒙智行首款全景智慧旗舰SUV的M9上市同样引人注目。
发布会现场，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东强调，花了三年时间打造问界M9，是千万元内最好的SUV。其搭载华为高阶智能驾驶，全车配备27个传感器，车身铝合金体积占比高达80%，搭载第4代增程平台，52度电池版本CLTC工况下综合续航达到1402km，纯电续航达到275km；42度电池版本CLTC工况下综合续航达到1362km，纯电续航225km。
另外，问界M9纯电版本搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，充电5分钟续航150km，CLTC工况下续航达到630km。
问界M9搭载HUAWEI ADS 2.0智能驾驶系统，面对静止车辆及行人，自动刹停速度最高达到120km/h。
46.98万元的起售价更是引来一众消费者趋之若鹜，上市2小时大定突破1万辆，且自开启预售至今，预定量已突破54000辆。
基于两款热门车型爆单，何利扬也在发布会现场表示，赛力斯位于重庆的工厂正在抓紧提升产量，并已经开启了每天两班倒的生产模式。
值得注意的是，2024年问界汽车还计划推出并量产全新SUV车型 M8，届时产品线将至少包括4款车型。为实现销售目标，问界已向供应链厂商传达了产量预期。
