新能源市场的内卷潮来势汹汹，在这一种市场环境的影响下，消费者对产品的要求愈发严格，一向稳中求进的合资车企也正积极顺应这一趋势和需求。在纯电SUV领域，东风日产推出了ARIYA艾睿雅，而一汽大众发布了ID.4 X，这两款车型在市场中都拥有不错的反向。下面我们将对比一下，看哪款车更符合国内家庭用户的需求。
首先，我们来看座舱表现。尽管ARIYA艾睿雅的车身长度略小于ID.4 X，仅有4603mm，但它在宽度、高度和轴距等方面都占据更大的优势，这意味着ARIYA艾睿雅内部空间会更宽敞，对于家庭用户而言，前后排的乘坐体验也都更加舒适，能更好地满足家庭用户的需求。
ARIYA艾睿雅的座椅采用真皮材质，“大沙发”Multi-Layer人体工学座椅提供了更舒适的驾乘体验，同时移动式中央扶手的设计更加便利；最重要的是，ARIYA艾睿雅全系标配前后排座椅加热功能，让每位车内乘客在寒冷的冬天都能感受到座椅的温暖，简直就是暖男级别的配置待遇。
ARIYA艾睿雅
相比之下，ID.4 X的空间表现虽然也不错，但是全车座椅采用的是仿皮材料，在触感和视觉体验上都不及ARIYA艾睿雅的真皮来得直观，而且也不支持后排座椅加热，这对于寒冷地区用户而言确实就不太友好了，毕竟热风空调和暖暖的座椅在体验上还是区别很大的。
ID.4 X
在智能化方面，ARIYA艾睿雅同样表现出色。全系标配L2+智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾Pro，无需额外收费，配备了6个车外摄像头和1个车内摄像头，以及5个毫米波雷达，包含后方碰撞预警、S-ALC一键智能辅助变道、FAP双模式智能泊车等功能；虽然ID.4 X的驾驶辅助系统也达到了L2级别，但由于只配备了5个车外摄像头和3个毫米波雷达，所以辅助测算相对不太精确，功能也相对较少，不过对于日常使用仍然足够。
续航能力一直是消费者最为关注的核心指标之一，ARIYA艾睿雅在这方面的表现也尤为出色，其搭载90kWh大容量高密度液态锂电池，能够在CLTC综合工况下实现最高623公里的真实续航，轻松应对家庭中短途的自驾出行需求；即便选择入门款的ARIYA 500，也能享受501km的扎实续航，城市代步需求轻松满足。
据ARIYA艾睿雅的老车主描述，ARIYA艾睿雅的实际续航里程和官标续航基本达到一致，偶尔还能开到655km以上的里程，其电池续航扎实程度可见一斑。
ARIYA艾睿雅
而ID.4 X的最高续航为600公里，最低续航为425公里，虽然略低于ARIYA艾睿雅，但关于这款车的续航评价相对较少，所以如果选择的是入门版的ID.4 X纯享限量版，可能就真的只适合日常城市通勤的用户，远一点的路途可能会有些力不从心。但是ID.4 X纯享限量版和ARIYA 500定价是非常接近的，续航方面却有明显差距，谁质价比更高一目了然。
ID.4 X
通过座舱空间、智能化配置到续航表现的对比，我们不难看出，ARIYA艾睿雅的优势更加明显，能够更好地满足家庭用户的需求。不久前焕新上市的ARIYA艾睿雅，其价格也有所下探，ARIYA 500 版售价为19.99万元，ARIYA 600 版售价为22.49万元，ARIYA 600 Plus 版售价为23.79万元，ARIYA Performance版售价为26.79万元，ARIYA Performance Plus版售价为28.29万元。调价之后的ARIYA艾睿雅拥有更高的质价比，让高品质的购车体验走进更多家庭。
对于注重舒适性、和长续航能力的家庭消费者而言，放眼整个20-30万的纯电SUV市场，ARIYA艾睿雅都是一个不错的选择。所以如果大家在考虑购买纯电SUV的话，可以将目光投向ARIYA艾睿雅，试驾一次可能就会爱上。
