作为一个科技UP主，我对当前的科技前沿了解很多。陈骁说，他可以在镜头前讲一个小时刚刚上市的最新款手机；也可以就AI、ChatGPT等最新互联网趋势发表自己的看法。
最后，经过反复筛选，陈骁最终选择了哈弗野兽。当被问及选择哈弗Beast的原因时，他表示:“基本上一开始就没有考虑合资品牌车型，因为20万的预算根本买不到像样的配置，而且感觉合资品牌整体科技感有点落后，所以基本上以自主品牌为主，经常跑各个品牌的4S店试驾。最后通过内饰的科技感和驾驶辅助的表现，我决定选择哈弗Beast。”
对于科技车主来说，车辆的科技感永远是第一关键因素，内饰设计主要体现科技气息，这一点占了很大比重。哈弗神兽的智能科技座舱设计让他很感兴趣。12.3+14.6英寸双曲面屏和25英寸HUD智能平视显示器的配置让整个驾驶舱看起来科技感十足。在他比较关心的大屏操作流畅度方面，基本和现在的智能手机在一个水平。
并且可以通过智能语音交互实现基本的开窗关窗、播放音乐、导航定位等功能，便捷智能，交互速度非常可观。“我之前试过很多车，但是哈弗神兽的语音识别感觉很快，而且就算我说‘热’，Ta也能及时打开空调的冷气，让我觉得科技是有温度的。”陈骁说，这确实是一个大惊喜。
除了科技氛围，哈弗Beast座舱也给了陈骁极其舒适的驾驶体验。哈弗神兽的Alcantara麂皮座椅设计非常符合人体工程学，支撑性和包裹性极佳；2800mm长轴距带来的宽敞乘坐空间，后排乘客也可以随意变换坐姿，享受愉快的旅程。同时还有多达37个储物空间，可以让很多小物件有一个很好的放置地方。
“现在许多车型都宣传自己的L2级驾驶辅助系统，但我实际测试了几款车型，这并不能让我满意。总觉得差不多有意思。”陈骁以前没有因为这个吐过口水。哈弗神兽的实际驾驶体验成为了陈骁最喜欢的一点。
哈弗Beast实现了智能驾驶辅助、全场景集成泊车、主动安全防护等功能。通过配备17个雷达+8个高清摄像头，依托超强的车载智能控制系统。
对于需要经常跑新闻发布会的来说，长途开车是很平常的事。哈弗神兽HWA高速的智能驾驶辅助功能，可以让车辆在高速行驶时智能跟车，智能变道。遇到紧急情况，车辆还可以自主停车，大大减轻了陈骁跑长途、跑高速时的疲劳，从而以更好的状态面对接下来的工作；到达目的地后，多场景融合泊车功能让哈弗beast自主识别合适的停车位，自主规划泊车路径，自动完成泊车，完全不需要人工干预。
谈到这一点，陈骁还称赞了哈弗野兽的动态性能。新一代2.0T涡轮增压直喷发动机，最大功率165kW，最大扭矩345n·m，配合自主研发的第三代7速湿式动力换挡，形成黄金动力组合。在高速公路上行驶时强劲的动力表现，让他觉得整个旅程更加有趣。
通过在智能化、驾控舒适性、动力强劲等领域的出色表现，哈弗神兽正逐渐成为像陈骁这样对车有更高要求的新生代用户的绝佳选择。
而且现在购买哈弗野兽，还能享受到天神七重礼遇，包括哈弗官方提供的最高8万元、最高6000元置换补贴、最高2000元购车补贴、首款车主核心零部件终身保修、整车免费FOTA升级等权益。丰富全面的产品品质加上极具竞争力的价格，哈弗神兽是年轻消费者舒适出行的绝佳伙伴。
