当地时间12月6日，最后一架波音747飞机当晚从该公司位于西雅图北部的工厂下线，标志着这款持续了半个多世纪的大飞机生产过程结束，正式停产。
据外媒报道，第1574架，也就是最后一架波音747，将由一名波音试飞员进行测试涂装后将于明年初移交给美国阿特拉斯航空公司
显然，这是一个非常超现实的时刻，波音747和767项目副总裁兼总经理金·史密斯在组装厂说这是我们厂50多年来第一次没有747飞机
美国消费者新闻与商业频道说，波音747的停产并不意味着这种飞机将从天空中彻底消失，因为新飞机可能会飞几十年，但它们在商业航空中已经变得罕见。
据媒体报道，波音公司于1970年推出了747四引擎双舱飞机，这是世界上第一种宽体民航飞机，可容纳400人它被称为空中女王，几十年来一直主导着国际航空货运和客运业务2020年，据德国媒体报道，波音公司宣布停产747宽体客机报道称，由于油耗过高，订单量越来越小，波音747最终成为航空公司经常淘汰的机型此外，波音公司宣布减产或停产一系列机型除了应对疫情的影响，该公司还必须解决曾经最畅销的机型737MAX被禁止飞行的问题，这也增加了财务负担
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