记者从国铁集团获悉，今天起，全国铁路实行第四季度列车运行图。调图后，计划每天安排开行旅客列车超1.3万列。
第四季度列车运行图，充分挖掘今年新开通线路的运输潜力。沈阳至长白山高铁，安排开行动车组列车64列，北京至抚顺、通化、长白山间的铁路旅行时间大幅压缩。
国铁沈阳局客运部市场分析部业务经理 张选涛:利用区域形成的环线高铁开行沈阳北至沈阳北、长春西至长春动车组列车各2列，串联辽宁、吉林省主要城市。
襄阳至荆门高铁，安排开行动车组列车26列，同时开行汉口至汉口动车组列车4列。渝厦高铁重庆东至黔江段，安排开行动车组列车54列，成都、重庆等西部城市通达长沙、南昌、汕头等中南部城市。
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国铁成都局重庆车站值班站长 张秀兰:重庆地区新增重庆北至达州、武胜，重庆西至泸州等方向动车组列车10趟，灵活部署运力，有效提升旅客乘车便捷度。
新列车运行图进一步扩大了复兴号列车开行范围。沪昆高铁杭州东至长沙南段、京哈高铁北京至沈阳段复兴号动车组列车常态化按时速350公里高标运行，分别开行标杆列车46列、57列，满足旅客高品质出行需求。
计划每天开行货物列车超2.3万列
调图后，计划每天开行货物列车超2.3万列，铁路货运能力、服务品质和运行效率都将进一步提升。
第四季度运行图中，货物列车开行方案进一步优化。全国铁路安排开行跨铁路局运行的快速货运班列208列，增加15列，进一步拓展铁路快捷物流圈。增开南京东至增城西、王家营西至龙川北等方向城际班列，城际班列开行总量达130列；增开广州国际港至榆次、德州至无锡南、蒲河至南翔、金华东至南宁南等方向多式联运班列173列，增加28列。
国铁济南局济南西机务段济南运用二车间主任 袁林:多式联运班列的增开将有效提升区域间运输效率，以我们值乘的蒲河至南翔为例，货物运输速度将由90km/h提升到120km/h，货物运输时间较之前减少20小时左右。
调图后，京九、格库铁路等主要货运通道增开货物列车24列，大秦、浩吉、瓦日等重载铁路加大万吨列车开行力度，提升冬季电煤保供运输能力。
中欧班列、中亚班列保持开行规模，分别安排图定线路93条、57条，常态化开行跨里海中欧、中亚班列，扩大全程时刻表中欧班列开行范围，每周安排开行全程时刻表中欧班列17列，提升中欧间铁路物流品质和效率。
