日前，由中国船舶工业集团公司旗下沪东中华造船有限公司承担的中国海洋石油中长期FOB资源配套LNG船项目首船在长兴造船基地点火起航这是中国船舶的高光时刻，标志着由中国自主研发设计，代表当今世界大型液化天然气运输船领域最高技术水平的中国第五代恒昌系列17.4万立方米液化天然气运输船从设计蓝图启航到实际船舶建造，成为中国液化天然气运输船研发设计进程中的重要里程碑
2021年12月，这艘集最新设计理念，最佳技术装备，最强环保性能，最具前瞻性，汲取沪东中国前四代LNG船精髓的具有完全知识产权的恒昌系列船，荣获美国船级社，BV，LR，DNV等四家国际知名船级社颁发的船舶设计总认可和GDA截至7月底，沪东中华共获得20艘订单，也创下了中国LNG船单笔订单金额的纪录，成为炙手可热的香饽饽
第五代恒昌系列LNG船是根据国际最新设计理念开发的，全长299米，宽46.4米，深26.25米凭借最新一代双艉鳍线和多项低碳节能技术，实现了降低自航阻力和提高船尾推进效率的最佳匹配，获得了优异的推进链综合耦合效率通过在欧洲水池中的多轮实验，证明了在中高速下可以达到优异的航行效率与上一代船舶相比，单日航程碳排放量减少10吨以上
该船在设计上充分考虑了兼容性和通用性，可配备NO96系列围隔系统或MARK III系列围隔系统尤其是搭载最新一代NO96 Super+系统时，蒸发率比上一代L03+系统降低15%，可达0.085%，为低碳航行提供更大范围的油气平衡速度同时，该型船可到达全球各大洲120个LNG岸站，具有优秀的全球通用性全船采用一体化轻量化设计理念，从多个维度优化空船重量与上一代舰艇相比，更轻更紧凑，货舱装载率更高每次航行可以多装载800立方米的液化天然气
LNG船与航空母舰，豪华邮轮一起，被誉为世界造船的皇冠上的明珠，其设计和建造难度极大目前世界上只有少数造船厂有能力建造
20多年来，沪东中华从无到有，励精图治，奋发图强，大踏步前进，成为世界LNG船舶建造强国之一从自主研发的第一代长庆系列，第二代长建系列，第三代长安系列，第四代长兴系列LNG船到今天的第五代恒昌系列，沪东中国卓越，创新，超越的企业精神得到了充分展现
据统计，沪东中华已交付30多艘大型LNG船和5艘全球最大的LNG动力23000TEU双燃料集装箱船开发和储备了多种世界领先的液化天然气装备，包括27万立方米超大型液化天然气运输船和液化天然气发电船，成为全球液化天然气领域的重要一极
中海油中长期FOB资源配套LNG船项目一期共建造6艘17.4万立方米的LNG船上海华东表示，将携手中海油发展，中远海运，商船三井等合作伙伴，打造安全可靠，设计先进，性能优越的世界最新一代LNG船，为中国清洁能源运输提供一流装备，更好地服务国家能源发展战略
