在内蒙古自治区锡林郭勒盟Hesgewula露天煤矿3.7公里的运输道路上，由4辆无人采矿车组成的作业群平稳有序地行驶着每辆矿用卡车将近三层楼高，但这样的庞然大物现在却没有司机它可以在装载—运输—卸载的全过程中独立攀爬，倒车，绕行，而这一切只需要车内一个四四方方的小盒子，通过云控制平台的配合，控制车辆完成任务
国家能源集团下属平庄煤业正在实施赫斯古拉露天煤矿矿用运输卡车无人驾驶项目，24辆全新的载重100吨大型矿用卡车已实现无人驾驶目前，经过调试，10辆无人矿车已经实现了独立运行，去安全员的过程即将开始
作为该项目的技术提供者，塔格之星创始人于表示，目前公司的无人驾驶矿卡可分为前置式和后置式两种前装就是车辆出厂前是无人车与矿上相关技术平台调试后即可运行，后装是将现有车辆改造成无人车余说，后装改造一般是100吨，150吨以上的大型电动轮矿用卡车，因为这个市场新车少，而且车的使用年限长对于60到90吨的矿用宽体车，我们以前主要是安装
根据消息显示，葛覃智行的无人驾驶技术已应用于内蒙古，新疆，安徽，江西等省的相关煤矿余说，通过无人矿卡的使用，可以大大提高煤矿的运输效率，在高精设备的交互下，也可以保证运输安全无人化后，长期服务于矿山企业的矿用卡车司机将转移到无人车后台控制，车辆维护等工作，在改善工人工作环境的同时，为企业创造更多的经济价值
