有海通国际拆解比亚迪前写的87页的研究报告，也有中信证券拆解特斯拉后写的94页的研究报告。
日前，中信证券发布题为《新能源汽车行业特斯拉系列研究课题:从拆解Model 3看智能电动车发展趋势》的研究报告经过两个月的时间，经纪人彻底拆解了标志性的Model 3标准续航版，对其车身领域，驾驶舱领域，驾驶领域进行了详细的解读
研究报告提出，通过对智能电动标杆车型Model 3的分析，有望明确后续行业发展的可能方向，并表示坚定看好中国智能电动的发展趋势现在只是汽车智能化的起点，离终点还很远
拆解近80页。
该研究报告长达94页，其中有近80页被拆解。
最近几年来，汽车制造业迎来了电动化，智能化，网络化的浪潮在此背景下，中信证券研究部TMT和汽车团队联合多家公司和机构，历时两个月对一辆特斯拉Model 3进行了全面拆解希望通过对智能电动车这一标杆车型的分析，让作为全球头部车企的特斯拉展现出对智能电动车的思考，从而明确后续行业发展的可能方向
其中在驾驶舱领域，研究报告提到Model 3将T—BOX集成到驾驶舱域控制器中，同时采用了英特尔的A3950芯片，比手机更接近游戏平台。
电池方面，中信证券指出，Model 3电池组采用四大模块与同期的iD.4X和宝马iX3电池组相比，采用大模块技术，集成度更高，内部布局更整洁电池组技术仍然处于领先地位此外，集成度提高，减少不必要的零件，降低成本，增加续航里程，此外，Model 3电池组适应性强，可兼容不同数量和类型的电池，多材料体系和多供应商方案并存
此外，研究报告还提到，在续航里程增加的情况下，特斯拉4680电池具有最佳的成本降低方案与之前使用的2170电池相比，4680电池的电池容量是之前的5倍，可以将相应车型的续航里程提高16%，输出功率是2170电池的6倍
汽车天窗的发展趋势
车身方面，研究报告指出Model 3遮阳篷引领行业潮流具体来说，特斯拉使用的顶篷玻璃采用高强度夹层玻璃以确保安全，并通过镀膜技术阻挡近98%的紫外线和81%的热量进入车内，预计这将成为未来趋势特斯拉的遮阳篷设计逐渐被其他品牌跟进，蔚来，小鹏，理想，比亚迪等国内车企已经开始在旗舰车型上搭载遮阳篷
智能的浪潮正在到来
前不久，海通国际一篇名为《海通汽车实验室——比亚迪元详细拆解》的硬核研究报告在业内刷屏，走红网络根据消息显示，他们拆解了一辆价值近10万元的比亚迪，写了一份87页的研究报告
其实券商为了写研究报告拆车是有先例的，中信证券拆Model 3也不是第一次据报道，早在2017年，瑞银的研究团队就拆解了雪佛兰的Bolt电动车，特斯拉2018年的Model 3，以及大众MEB纯电动专属平台2021年打造的ID 3电动车
荷赛汽车研究院的数据显示，今年前4个月，中国自主品牌汽车ADAS的装配率达到33.9%中信证券指出，智能汽车的域控已经成为趋势，主流车企的车型平台也在不断升级新能源汽车的电，热管理三个环节处于高速成长期
不过，对于智能汽车的发展，中信证券认为，现在只是汽车智能化的起点，还远没有到终点这个中间软件需要不断升级迭代
此外，研究报告还提到，中国智能电动汽车目前正处于蓬勃发展阶段，今年国内新能源汽车销量有望突破600万辆。
值得一提的是，根据FEMA的数据，6月份，特斯拉Giga上海以78，906辆的交付量再次刷新纪录，其中Model Y交付了52，557辆在所有燃油车和新能源车中，Model Y在国内单款车型月销量排名第一
