晋升王弼后，多家券商发布研报上调比亚迪目标价，继续看多。
券商中信证券表示，考虑到比亚迪未来的高端化，全球化和智能化，公司合理市值有望达到1.4万亿元，对应A/H股目标价481.1元和562.6港元，维持公司买入评级。
中信证券看涨研报发布次日，比亚迪A+ H股双双大跌，其中a股盘中跌逾6%，h股盘中跌逾5%，总市值跌破万亿。
中信证券唱多比亚迪
日前，中信证券发布题为《万亿新起点，高端，全球化，智能化打开增长空间》的研究报告了解更多关于比亚迪的信息
据中信证券分析，比亚迪总市值已超万亿元我们认为公司未来将完善车型矩阵和品牌定位，为全球化和智能化提供支撑三化将逐步打开公司新的增长空间同时，考虑公司未来电池和半导体电气化供应链的价值，采用分部估值法，参考可比公司平均估值，2023年比亚迪造车，动力电池，控股比亚迪电子估值分别为9500，330，1000亿元
值得一提的是，中信证券在6月6日对比亚迪的估值进行了预测，在比亚迪到达万亿市值顶端之前在这份研报中，中信证券认为，按照分部估值法，并参考可比公司平均估值，2022年公司造车，动力电池，控股比亚迪电子，电气供应链估值分别为60，623，194，658和874亿元，加起来公司总合理价值为10，935亿元
最近伴随着新能源汽车板块的强劲反弹，国内外看比亚迪的机构越来越多。
Wind显示，仅6月以来，包括中信证券，国信证券，长江证券，华西证券，招商证券在内的券商密集发布了20余份关于比亚迪的研报，多家券商给出了买入，增持，推荐等评级。
此外，外资机构也扎堆看好比亚迪此前，花旗银行在比亚迪季报发布后，进一步上调比亚迪h股目标价至587港元
王弼又进行了一次大规模回购。
6月13日晚间，比亚迪在港股市场发布公告称，公司当日出资约10.35亿元，回购约295.41万股a股，回购价格为344.33元至358.58元。
至此，比亚迪总回购金额约为18.1亿元，已达到此前回购公告中的意向金额范围。
日前，比亚迪发布回购公告，称拟回购股份，用于实施0元员工持股计划公司拟使用自有资金18亿—18.5亿元回购股份，最高回购价格为300元/股
日前，比亚迪启动回购，当日以集中竞价方式回购145万股，占总股本的0.05%交易价格在293.37元/股—300元/股之间，交易总金额为4.33亿元
此后，6月2日和6月10日，比亚迪分别进行了两次回购截至目前，比亚迪已经回购了四次同时，在此过程中，由于公司股价已经超过回购价格上限，比亚迪也宣布上调回购价格
长江证券分析认为，比亚迪上调回购价格，体现了公司对未来发展的信心，主要是销量，订单以及新车密集上市超预期。
海通国际认为，比亚迪的大规模回购不仅有助于公司建立和完善利益分享机制，而且将员工的个人利益与公司和股东的利益紧密结合，显示了公司对其长期价值的持续信心和股东利益最大化的决心。
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